Úvod závodu byl nesmírně dramatický, diváci se bavili jako při nějakém sprintu. Proč? Z porsche tria Rakušana Wolfganga Stöhra a Petra Válka a Jaroslava Honzíka vytekl za první zatáčkou olej a na trať vyrazil Safety Car. Když zpomalovací fáze skončila, při restartu byli diváci na hlavní tribuně v šoku.
Lídr pole Robert Pergl s Ferrari 360 na rovince zpomalil, neboť Safety Car odbočil tak, že nebylo jasné, zda se opět nevrátí, druhý Rakušan Klaus Engelhorn s dalším ferrari proto také zpomalil a třetí Čech Jan Vonka s Porsche GT3-RS přitom šlápl na plyn. Výsledkem byl náraz porsche do ferrari od Engelhorna, jehož kolegou byl vítěz Epilogu z roku 1999 Rakušan Karl Baron.
Byla to rána pořádná, obě auta byla nepojízdná. "Měli jet naplno a ne zpomalovat. Byl to normální restart," řekl Vonka. Lídr německé Ferrari Challenge Pergl namítl: "Safety Car neodbočil jak měl, proto jsem nezrychlil." Ovšem pravda je taková, že rozhodující pro restart je světlo na startovacím semaforu, Když blikne zelená, je odstartováno. Ředitel závodu Václav Janek prohlásil: "Chyboval Pergl, protože Safety Car normálně odbočil."
Pergl po divoké restartu uháněl dál na čele, ovšem věděl, že za jeho zády se proplétá polem Pražan Václav Nimč s Porsche GT3-RS, který startoval jako poslední. Nimč tvořil dvojici s Josefem Vencem. Nimč šel do čela během několika minut a postupně ujížděl Perglovi, kterého vystřídal poslanec slovenského parlamentu, jenž si letos zaplatil testování Minardi F1 Jirko Malchárek.
Na špici to vypadalo jasně, ale jak se blížila čtvrtá hodina závodu, byly tu zásadní změny. Nejprve skončilo Perglovo ferrari - jeho druhý střídač osmnáctiletý Adam Lacko skočnil na trati poté, co praskl unašeč zadní nápravy. Byl smutný nadvakrát, neboť při premiéře s italským strojem objel jen dvě kola.
Po 92 kolech ztichlo i vedoucí porsche. Zřejmě pro poruchu stálého převodu. "Je to škoda, a to jsme stihli start na poslední chvíli. Před měřeným tréninkem se nám totiž porouchala spojka. Novou nám letecky z Doningtonu, kde byli technici porsche při FIA GT, dovezla dcera Nimče Martina," řekl smutný Venc.
Poruchy a havárie v úvodu nahrála italské trojice Bonaldi - Zonca - Lancelotti s BMW M3 E46. Poslední dvě hodiny si udržovala náskok před posádkou týmu Duller Motorsport Howard Redhouse - Peter Hannen - Joe Maccari se starším BMW M3. Závod skončil triumfem mnichovské značky, když jejich vozy obsadily první pět míst v cíli.
"Počkejte, musím zavolat manželce," řekl v cíli Stefano Zonca, který vůz dovedl k metě. "S tímto autem vedeme italský šampionát a teď jsme vyhráli i tady. Je to výborné," uvedl Ital, který má v šestihodinovce ve Vallelunze startovat s prototypem R M Judd s Maurem Baldim. Početná ekipa Italů rozpoutala v boxech a pod stupni vítězů show, která zahřála kolemstojící.
Dívčí posádka Martina Straková, Kamila Stará, Šárka Pohanková dojela s Fordem Fiesta do cíle jako čtyřicátá. "Všechno klapalo výborně, ani jsem to tak nečekala," řekla Stará. Straková ji doplnila: "No, někteří soupeři jezdili zbytečně divoce."
 Závodnice Pohanková, Stará a Straková, které nastoupí do šestihodinového závodu Epilog v Brně. |
 Trio Ferrari - zleva: právník Robert Pergl, slovenský poslanec Jirko Malchárek a student Adam Lacko. |
 Syn Rakušana Herberta Karrera se raduje na stupních vítězů v Brně z prvenství otce v ÖTC. |
 Josef Venc čeká, až Václav Nimč opustí v boxech porsche. |
 Souboj o prvenství v ÖTC v Brně. Vede Hoffmann před Plöderlem a Karrerem. |
 Rakouští jezdci najíždějí do úseku Stadion. |
 Pergl s Ferrari 360 stoupá vzhůru Masarykovým okruhem. |
 Mladá závodnice Šárka Pohanková gestikuluje v boxech. |
 Závodnice Šárka Pohanková a Martina Straková v boxech. |
 Šárka Pohanková v plné závodnické zbroji. |
 Na Masarykovým okruhem se stmívá, závod na šest hodin je teprve ve své třetině. |
 Boj o rakouský titul v Brně: V čele Roman Hoffmann s Hondou Civic Type R před Herbertem Karrerem na Seatu Ibiza TDI. |
 Závody rakouského mistrovství ÖTC byly v Brně dramatické. Na snímku jede Lampert s Alfou Romeo, Plöderl s Hondou Civic a Karrer se Seatem Ibiza TDI. |
 Václav Nimč s Porsche GT3-RS ujíždí RObertu Perglovi s Ferrari 360. Oba favorité šestihodinovku v Brně nedokončili. |
 Střídání jezdců při šestihodinovce v Brně: Václav Nimč se s námahou souká ven, Josef Venc čeká. |
 Úvod šestihodinovky Epilog v Brně: Pole vede Robert Pergl před Rakušanem Klauusem Engelhornem (oba Ferrari 360), Janem Vonkou s Porsche GT3-RS a BMW M3 E46 vítězné italské posádky Bonaldi, Zonca, Lancelotti. |
 Václav Nimč s porsche předjíždí v brněnském Epilogu Tatru Eccora V8 se Zdeňkem Hajduškem za volantem. |
 Start rakouského šampionátu, v čele Roman Hoffmann s Hondou Civic Type R. |
 Start druhého závod ÖTC v Brně, v čele dvě Hondy Civic type R Hoffmanna a Plöderla. |
 Letmý start šestihodinovky Epilog v Brně. |
 BMW M3 E46 Italů Bonaldiho, Zoncy a Lancelottiho právě prokličkovalo skpinkou slabších aut. |
