"Šéf Matteoni říká, že bych kit od Hondy měl mít, že už je to od Hondy potvrzené, tak uvidíme," řekl z Malajsie, kde se o víkendu pojede další závod MS. "Jinak je všechno na příští sezonu vyřízené."
K sposlednímu závodu na australské dráze Phillip Island se mu moc vracet nechce, protože nepatřila k těm vydařenějším. Po slušném dvanáctém místě v tréninku si pro závod dělal marné naděje. Jen tak tak získal dva body za čtrnácté místo.
Nebýt pádu Sanny v posledním kole, přes kterého přeletěl další z jezdců, na body by Jaroslav Huleš v Austrálii při závodě mistrovství světa silničních motocyklů ve třídě do 125 ccm Jaroslav Huleš nedosáhl. Po startu sice hned postoupil po několika zatáčkách na šesté místo, ale později se propadal až na 17. příčku.
"V prvním kole byla velká strkanice, byl jsem v ní také a o pár míst jsem se propadl," vysvětlil Huleš, jak se později dostal do skupiny bojující o 10. až 17. místo. "Nebylo to všechno optimální, nejede mi to, jak by mělo." Problémy s motocyklem, který nemá tak dobré vybavení jako tovární stroje, Huleše poslední závody stále pronásledují.
"Ve skupině o desáté až sedmnácté místo měli všichni ostatní fabrické motorky, jsou rychlejší," uvedl. Když se začal propadat, předjížděli ho ostatní z větru, jak říká. Znamená to, že jezdec schovaný za ním na dlouhé rovince později vybočil a měl dostatečnou rychlost, aby se dostal před českého jezdce.
Proto mu dlouhá rovinka vadila nejvíce. "Co bylo platné, že jsem je v zatáčkách dvacetkrát předjel, když mi to na rovince vrátili," vzdychl.
Malajsie však ještě zřejmě nebude podle Hulešových představ. "Minulý rok jsem tady jel poprvé na italjetu a v tréninkách jsem objel pár kol," vzpomínal. Pak se mu motocykl rozbil, ani moc nezávodil. "Okruh tady pořádně neznám," poznamenal.
A nijak se nětěší z třicetistupňových veder velké vlhkosti vzduchu. "Motorka mi letos jede více, když je chladno. Tady bude vedro a při tom výkon mého motoru klesá."
17. října 2001 8:31
