„Půjde o velmi těžkou soutěž, na které budeme poznávat tratě a přizpůsobovat se novým podmínkám,“ říká pětadvacetiletý jezdec deváté evoluce vozu Mitsubishi Lancer, jenž se však v Turecku nepředstaví poprvé.
V říjnu roku 2006 zde, v doslova hrozivých podmínkách, obsadil šestou příčku v juniorské klasifikaci J-WRC. „Když jsme zde jeli naposledy, byl závod s ohledem na silné bouřky hodně blátivý,“ připomíná Prokop doslova „bahnité peklo“, které závod proměnilo v boj o holé přežití.
A i tentokrát, ve druhé šotolinové soutěži letošního ročníku, čeká jediný český pilot na startu v horách na jihozápadě Turecka spíše měkčí podloží.
„Přesto doufáme, že se nám závody podaří a vylepšíme si jak bodové konto, tak i sebevědomí,“ říká Prokop, jehož při minulém podniku v Řecku opět trápily technické potíže.
Kvůli nim, a kolizi hned v úvodní rychlostní zkoušce, při které po využití formátu Supertrally nabral pětatřicetiminutovou ztrátu, skončil hluboko v poli poražených.
„Na autě máme nadále hodně práce, protože se nám úplně nepodařilo odhalit příčinu problémů,“ vrací se Prokop k potížím se zhasínajícím motorem.
„Přesto pojedeme veskrze s pozitivními myšlenkami.“ Zkušený závodník se pokusí navázat na dosud nejlepší výsledek v tomto roce, čtvrté místo ze Švédské rallye.
