Ale nebyli to jen zástupci britského týmu, kteří naznačili, že na trati poblíž Šanghaje by nemusel mít mistrovský Red Bull cestu k vítězství otevřenou. Na předních místech pořadí se objevili také zástupci stáje Mercedes. Oba se vtěsnali do nejlepší pětice a Nico Rosberg zaostal za Vettelem o pouhou čtvrtvteřinu.
Rychlejším jezdcem Ferrari byl Felipe Massa. Brazilcova ztráta na nejlepší se pohybovala okolo jedné sekundy na nejlepší. Nedá se očekávat, že by se Ferrari dostalo v Číně z výkonnostní krize. Je pravděpodobnější, že bude opět bojovat s renaulty nebo mercedesy o pozice za stupni vítězů. Obzvlášť jezdci německého týmu zatím ukazují v Číně slibnou formu. Rosberg byl dokonce chvíli v čele časomíry a byl druhým jezdcem po Vettelovi, který se dostal pod hranici jedné minuty a 38 vteřin na kolo.
Fernando Alonso zatím nedostal ani šanci ukázat, jak na tom bude v Šanghaji on. Kvůli problémům s hydraulikou toho v pátek odpoledne moc nenajezdil. Ke konci tréninku se na trať vrátil, ale stále to nebylo ideální. Na dlouhé hlavní rovince mu chyběla rychlost. Trápil se s nefunkčním systémem pohyblivého zadního křídla.
PŘES DVĚ SEKUNDY. Z takové ztráty na nejrychlejšího muže v prvním tréninku na GP Číny nemohl mít Felipe Massa radost.
BYLO NĚCO ŠPATNĚ? Fernando Alonso sleduje, jak se mění pořadí v 1. tréninku na GP Číny F1. jeho jméno se nahoře neobjevilo.
Tým Lotus-Renault má podle časů z tréninků Nicka Heidfelda i Vatalije Petrova opět v desítce nejlepších a stejně by tomu tak mělo být i ve vlastním boji o body. Rychlost renaultům určitě nechybí, ale jak se zdá, jistota za volantem ano. Heidfeld po dopolední nehodě zase řízení nezvládal. Ve dvanácté zatáčce dostal smyk a při nárazu do bariéry urazil přední křídlo svého stroje.
Zkušený německý pilot dokázal při nehodě udržet motor v chodu a bez předního spoileru se vrátil na trať. Tam však zůstal po chvíli definitivně stát. Poslední půlhodinu tréninku se už na dráhu nedostal.
Ambice týmu Force India potvrdil šestou příčkou Adrian Sutil. Jeho týmový kolega Paul di Resta si však nepřipsal žádný čas. Kvůli potížím s tlakem oleje vůbec nevyjel z garáže.
Stáje Virgin a Hispania Racing jsou stejně jako v předchozích Velkých cenách pronásledovány technickými problémy. Po potížích s autem v dopoledním tréninku se dostal Vitantonio Liuzzi na trať, ale stihl odjet jediné letmé kolo. Přesto porazil oba své soupeře ze stáje Virgin. Rychlejší z nich Timo Glock zůstal s vozem po většinu času v boxech a opět se nevtěsnal do 107procentního kvalifikačního limitu nejrychlejšího času.
Sobotní kvalifikace startuje v 8:00 SELČ.
Výsledky 2. tréninku Velké ceny Číny
| Pořadí | Jezdec | Tým | Čas |
| 1. | Sebastian Vettel | Red Bull | 1:37.688 |
| 2. | Lewis Hamilton | McLaren | + 0.166 |
| 3. | Jenson Button | McLaren | + 0.247 |
| 4. | Nico Rosberg | Mercedes | + 0.255 |
| 5. | Michael Schumacher | Mercedes | + 0.417 |
| 6. | Felipe Massa | Ferrari | + 0.819 |
| 7. | Adrian Sutil | Force India | + 1.047 |
| 8. | Nick Heidfeld | Renault | + 1.117 |
| 9. | Vitalij Petrov | Renault | + 1.171 |
| 10. | Mark Webber | Red Bull | + 1.639 |
| 11. | Kamuj Kobajaši | Sauber | + 1.850 |
| 12. | Pastor Maldonado | Williams | + 1.979 |
| 13. | Sébastien Buemi | Toro Rosso | + 2.083 |
| 14. | Fernando Alonso | Ferrari | + 2.091 |
| 15. | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | + 2.140 |
| 16. | Rubens Barrichello | Williams | + 2.237 |
| 17. | Sergio Pérez | Sauber | + 2.265 |
| 18. | Heikki Kovalainen | Lotus | + 2.788 |
| 19. | Jarno Trulli | Lotus | + 3.794 |
| 20. | Narain Karthikeyan | Hispania | + 5.214 |
| 21. | Vitantonio Liuzzi | Hispania | + 6.162 |
| 22. | Jérôme D'Ambrosio | Virgin | + 6.320 |
| 23. | Timo Glock | Virgin | + 7.059 |
| 24. | Paul di Resta | Force India | DNS |
