Italský závod slibuje opět atraktivní podívanou. Dosavadní průběh seriálu je totiž až neuvěřitelně vyrovnaný a hodnocení jezdců figuruje na prvním místě v průběžného pořadí celkem šest pilotů se shodným počtem 22 bodů. I proto se čekají dramatické souboje.
Atraktivita seriálu stoupá s každým závodem, a to je také důvodem neutuchajícího zájmu výrobců o prezentaci svých vozů. Po nadmíru zdařilém debutu značky Aston Martin v minulém závodě v Silverstone, ohlásila nyní vstup do seriálu další značka - Vertigo Streiff.
Posádku tohoto vozu, nasazovaného týmem Belgian Racing, vytvoří Renaud Kuppens a Bas Leinders – bývalý testovací jezdec týmu Minardi F-1. Za vznikem této značky stojí, jak ostatně napovídá i její název, bývalý pilot stájí Renault, Ligier, Tyrell a AGS formule 1.
Další novinkou je premiéra slovenského týmu ARC Bratislava Slovakia. Jeho majiteli a jezdci v jedné osobě Miro Konopkovi se podařilo vyřešit technické problémy spojené s homologací vozu a v Imole se tak poprvé postaví na start závodu s vozem Porsche 996 GT3 RSR v kategorii GT2.
Novinka z minulého závodu, vozy Aston Martin, se v Imole neobjeví. Tým se soustředí na další přípravu vozů pro závod 24 hodin v Le Mans, ale také konečnou homologaci vozů v šampionátu FIA GT. Jedním z prvních kroků k tomuto cíli je oznámení o spolupráci s týmem BSM Scuderia Italia v následujícím roce.
Především je to ale dohoda s ruským týmem Russian Age Racing, který jeden z vozů Aston Martin nasadí do závodů již v letošní sezóně počínaje závodem 24 hodin ve Spa Francorchamps na konci července. Trojice stálých pilotů Christophe Bouchut, Alexej Vasiljev a Nikolaj Fomenko tak bude usedat za volant vůbec prvního soukromého týmu s Aston Martinem v šampionátu.
Podle hlasů z kuloárů šampionátu by na cestě do mistrovství gétéček měla být novinka, které by se mohla objevit na závodních okruzích už v nejbližší době. Mělo by se jednat o vůz značky BMW, odvozený od typu M6.
Přímý přenos závodu z Imoly vysílá stanice Eurosport v neděli od 11.30 hodin.
