Když vás za cílem zabíraly televizní kamery, bylo vidět, že tohle vítězství si opravdu užíváte. I proto, že ta společná radost víc chutná?
Rozhodně. Já nevím, k čemu bych to přirovnal. Máme tu dobrou partu a takový výsledek dodá všem obrovskou motivaci a chuť do další práce. Jeli jsme jako jedni z prvních, dlouho jsme pak v cíli čekali a nevěděli, jak to dopadne, jestli nás Astana nebo BMC nepřeskočí. Bylo to napínavé. Ale už hned po dojezdu jsem cítil obrovskou spokojenost celého týmu, že jsme odvedli maximum. A stát tam potom na pódiu se všemi kolegy, to je doopravdy víc, než když člověk vyhraje sám.
Zvlášť když je letošní Tirreno nabité hvězdami, že? Vlastně je to taková malá Tour de France.
Určitě. Tohle Tirreno je nejlépe obsazené v historii, jsou tu Rodriguez, Froome, Contador, Evans, Cancellara a další velká jména pro Tour. Tím víc nás těší, že se nám ta týmová časovka povedla.
Vy jste se v úvodu vaší silniční kariéry v Omeze s časovkami hodně trápil. Ale už loni jste byl náhradníkem pro týmovou časovku na mistrovství světa. Na Tirrenu jste se nyní udržel mezi pěti jezdci Omegy, kteří projeli cílem pohromadě. Máte pocit, že časovkám přicházíte na kloub?
Hodně jsem na tom pracoval i na konci minulé sezony, ještě jsme štelovali posed. Ale letos jsem toho zatím na časovkářském kole objel málo, takže jsem se s tím novým posedem trochu trápil. Pořádně se tomu chci začít věnovat až po klasikách, protože jediná časovka, která mě do dubna čeká, je devítikilometrová v poslední den Tirrena. Tuhle jsem si trochu i odtrpěl, ale udržel jsem se s nimi. Týmová časovka je pro mě je celkem dobrá, i v cyklokrosu jsem byl zvyklý jezdit podobně: vyložený zátah na 100 procent a pak si malinko orazit.
Ze začátku sezony jste pomohl Marku Cavendishovi vyhrávat etapy v Kataru, pak jste byl dvakrát v první pětce na závodě Kolem Ománu, teď přišel pro změnu týmový úspěch v časovce. Vaše pozice, aby vás letos nominovali na Tour, se zdá být čím dál silnější, ne?
To je ještě hodně daleko. Nechám se překvapit, co tým vymyslí. Nechci se tím stresovat. Pro mě je teď alfou a omegou objet dobře klasiky a pak si dobře odpočinout. Co bude potom, je s otazníky, tým mi upřesňuje plány jen tak na čtrnáct dní dopředu. Plány se mění. Někdo je zraněný, někdo nemocný, někdo zrovna není v ideální formě.
V širším výběru 14 jezdců pro Tour však jste?
Myslím, že mě tam dali. Ale je to doopravdy hodně daleko.
Na svých webových stránkách jste psal, že se chcete na Tirrenu pokusit i o individuální etapový triumf? Máte už nějakou nějakou etapu vytipovanou?
Teď nás čekají dvě, které budou spíš na Marka (Cavendishe). A ten zbytek? Jsou tam stojky 29 až 30 procent, nebo okruhy nahoru dolů, se stoupáním do kilometru, ale v průměru dvacetiprocentním. Uvidíme, co se mi povede. Budou to tvrdé etapy, zvlášť když předpověď je špatná, pršet má pomalu až do konce závodu.
Po Tirrenu je na programu první z "monumentů" jarních klasik, závod Milán-San Remo. Také na něm byl váš start s otazníkem. Už máte jasno?
Měl bych ho jet. Doufám, že forma bude dobrá a že ji tady potvrdím i v dalších dnech. Asi by měl jet i Tom Boonen, ale oficiálně to ještě oznámeno nebylo. Pravděpodobně Tom čeká, jak mu vyjde Paříž-Nice.
