Moc hezké, auta mají objížďku po stezce, která slouží chodcům a cyklistům a aby se moc neomezovala, tak pro jistotu těm chodcům neudělají ani přechod.

Tak uzavrit ulici jde. Proc to neudelat napořád a nechat ji pro pěší, kdyz uz zmensi jízdní pruhy na Vytoni kde jsou ted v jednom smeru dva v druhem jeden tak zrusime odbocovaci pruh a rozsirime prostor pro cyklotruhliky. Jak projedou sanitky kdyz zvednou tram loze? Nijak budou stat ve frontě jako kazdy jiny. Holt zas Hribovo piratske predelavky pro zlepseni prahy pro... Pesi to neni, cykotruhliky to neni tak pro koho? Pro piraty a jejich komunisticke sny.

Hřib už se dokonce stal dopravním projektantem. Je to mocný muž.

Na 3 týdny, ale 30 a radar si tam neodpustí.

Je to mazec ta objížďka. Ono by se Praze i ulevilo, kdyby zakázali SUV. Ubyla by půlka zbytečných lidí, pardon řidičů.

A ty ses presne kdo, ze bys urcoval co si muze kdo koupit?

Tady má náměstek proti dopravě to svoje, že se klidně může nábřeží uzavřít úplně a auta to objíždět jinudy

Chodce od aut oddělují betonové zátarasy.

Nejsou betonové, ale plastové.

Auta to neobjíždí po náplavce.

Auta se po náplavce sunou jako šneci.

viz místní online video

Radar není radar, ale jen informativní tabule, kolik se jede a to, že v opačném směru někdo zapomněl upravit cyklus semaforů u Vyšehradské ulice je ostuda, už nyní teď ráno byly v opačném směru kolony až k vodárně, co nastane odpoledne, to bude ňamka.

"byla naposledy rekonstruována v roce 1979, tedy před téměř 43 lety."

Jasně, 43 let tam vydržely původní panely.

Je to nesmysl, už jsem to psala k minulému článku, ale nikdo to neopravil.Jen jsem nedohledala, kdy to bylo naposledy.

Snad Karlu Trejbalovi-Drdovi nebude ta malá zajížďka kolem řeky moc vadit a nevyloží si jí opět jako terorismus.