Most bude samozřejmě velmi drahý, geologické podmínky v daném místě nejsou příliš příznivé. Když už se to bude dělat, most by měl být konstruován tak, aby byl přístupný i pro auta. Ta zdůrazňovaná lávka pro cyklisty ... škoda slov.

Účelem není přitáhnout auta blíže centru, ale právě nabídnout kvalitnější a spolehlivější spojení MHD, aby aspoň část lidí mohla nechat auto doma...

Most pro auta postaví vedle?

Buržoazní přežitek. Tohle ve světlích zítřcích nebude.

Klasika, rychle poklepat a "zahájit", je před volbama

Tahle stavba se aktivně připravuje už asi pět let

Utopeny prachy. Misto toho nych udelal zakon a udelal prvne okruh kolem Prahy. Zadny byrokraticky cekani. Stavime a nezajem. Vedle uz davno mohli zbourat zeleznicni most a udelat novej. Bych nebral v potaz naky pamatkare, pac jinak se nikam nehneme. Lidi bezte se podivat do Nemecka jak rychle stavej mosty tam. Tady je to porad bida na vychode...

Základní náležitost zákona je jeho univerzalita, tedy všeobecný dopad. Lex pražský okruh, který by omezil ústavní práva občanů byl Ústavní soud shodil okamžitě. Za druhé nevím proč tu lamentujete o pražském okruhu, když ho ani nestaví Praha.

a měli by jej používat i autobusy.....

Jo jo, profesionální pisálkové

Měli by je najímat po zvládnutí aspoň základního diktátu, že jo.

to potřebovali papaláši před volbami někde klepnout

ale teď vážně, k čemu ten most proboha má být?

tramvaje - pokud jedou od Modřan na Smíchov (těch zase tolik není), proč nemohou dál jezdit tak jak jezdí?

autobusy - tak budou jezdit tudy místo přes Barrandovský most, a pak stát před tím Barrandovským na opačné straně. to si pomohou

cyklisti - no comment...

auta - zákaz !!!

paralelně s Barrandovským měl samozřejmě již léta stát další most který by mu ulehčil ale spíš na jižní straně, kde jsou pro to lepší podmínky. tento most, tak jak je navrhován, je prakticky k ničemu, naopak potenciálně ještě zhorší situaci mezi Barr. mostem a centrem

Tramvají mezi Modřany a Smíchovem je málo právě proto, že je to přes Jiráskův most docela daleka. Když to bude blíž, bude to lepší. Dlouhodobě jde ale hlavně o tram na Budějovickou.

Autobusy z Budějovické na Smíchov (dvě docela významná místa co se pracovních míst a obchodů týče) tím ušetří ne úplně málo času

To poklepávání na základní kámen je pěkně trapný zvyk. Nikoho nezajímá že se tam pár papalášů vyfotí a nažere. Byli by radši kdyby se stavělo a lépe bylo už dávno hotovo.

Zoufale mi chybí notýsky.

Tyhle papalášské fotky s kladívky neomrzí

Soudruh Hřib už za jedno svoje volební období a zároveň poslední, už stihl : zaklepat na jeden základní kámen, přejmenovat jedno náměstí a uzavřít část nábřeží pro auta. To je opravdu hodně a kvalitní práce.

Metro D;

3 tramvajove trate,

1 uz hotova;

2 tramvajove smycky jsme uz postavili,

1 mosty pres Vltavu;

2 lavky, 1 uz hotova;

oprava Barrandovského mostu;

rekonstruovany zasadni radialy - Prosecka, Patockova, Barrandovska, Sterboholska, Argentinska a dalsi;

stavba nové trolejbusové tratě a to jsou jenom dopravní stavby.

Stačízavřít pár mafiánů vládní koalice a hned má MHD i na investice ...

Ono, až ANOfert vrátí všechny nakradené peníze, tak budeme moct postavit ještě čtyři další mosty...