Několikrát se v diskusi objevil fundovaný (bez ironie!) příspěvek pana Šubrta, odborníka z ROPIDu, vysvětlující souvislost s šestnáct mesiců(!) trvající částečnou uzavírkou jižní části Vodičkovy ulice.

Vzhledem k tomu, že bydlím přímo v místě, a chodím tudy tedy téměř denně, mohu místopřísežně prohlásit, že se v částečně uzavřeném místě od konce loňského září, až na velmi raritní výjimky, nic neděje, nikdo tam nepracuje. A i loni v létě tam bylo možné spatřit nějaké stavební zaměstnance tak maximálně od pondělí do čtvrtka, 9-11 a 13-15. Tak při pracovních úvazcích šestnácti hodin týdně ty práce moc rychle kupředu nepůjdou.

#

Velkým problémem je trvání provozovatele na umístění kolejnic do dlažby. Dnes používané stavební materiály samozřejmě umožňují postavit tramvajovou trať s násobně vyšší životností.

Jenomže to už by nebyla oprava, ale nová stavba, a jako taková by musela splnit stávající hlukové limity pro noční provoz, protože už by nadále nemohly být využívány výjimky pro stavby staré. A pokud nejnovější z v Praze jezdících tramvají, T15, vytvoří v křižovatce hluk blížící se stu decibelů při normě nařizující maximální hluk v noci decibelů šedesát, problém je na světě.

Možná by nám pan Šubrt mohl svou reakcí vnést do této problematiky trochu odborného světla. Za odborníka na svém místě jej totiž skutečně považuji.

však letos v létě ukázali, že to rychleji jde...jakmile se lidi začali vztekat, práce dokončili dřív, například jiráskův most myslím měsíc dřív...měsíc! původně to mělo být rozkopané o měsíc dýl...a takhle to je všude, půl roku rozkopané a nic se tam neděje, viz letos zastávka vozovna střešovice

"Příčinu poškození podnik neupřesnil." Kakali jsme na to tak dlouho, až po tom nejde jezdit.

Rekonstrukce je připravená rok, ale nemohla být zahájena, dokud neskončí uzavírka ve Vodičkově ulici, protože zahájení rekonstrukce Lazarské a oblouku u Máje by způsobilo téměř vyloučení možnosti se do oblasti centra dostat autem nebo jakýmkoli zásobováním. Bohužel oprava kanalizace ve Vodičkově měla skončit 7. listopadu 2017, ale prodloužila se vlivem potíží v podzemí až do podzimu 2018, takže rekonstrukce kolejí byla v rámci tolik žádané koordinace odsunuta s datem začátku 18. října 2018.

to snad není možné takový bordel

Nejedná se spíše o zanedbanou údržbu a odkládanou včas výměnu kolejí? Nějak se mi nezdá, že se tak najednou udělá tato havárie.

No a to není jediná trať v centru, která se za chvíli rozsype, z Karláku na Pavlák, Vodičkova-Jindřišská a za spojku z Jindřišské na Masaryčku bych taky ruku do ohně nedal...

ANO, tady to mate! Super lidi. Uvedomte si, ze cil dele bude u moci squadra ANO, bude to jenom horsi a horsi. A to nejenom v Praze!

Dolínek je z ČSSD.

No jen se všichni pražáci z toho nezblázněte! Zvedněte zadky a pochodujte, spousta lidí chodí či jezdí na kole do práce i několik vašich tramvajových zastávek...

Výluku podobného rozsahu si představte jako kdyby z vaší vesnice přestal jezdit jediný autobus, který vás spojuje se světem. Bylo by zajímavé sledovat váš ksicht, kdyby vám v téhle situaci někdo stejně arogantním způsobem jako vy tady řekl, že máte každý den navíc chodit pár kilometrů k zastávce v sousední vesnici, abyste se dostala do práce, a pak samozřejmě pár kilometrů zpět domů.

Jak si může městský Dopravní podnik dovolit něco neupřesňovat? Neuvěřitelná drzost

To bude asi tím, že stovky lidí aktuálně teprve vymýšlejí možnosti řešení, tj. těžko mohou upřesnit něco, co teprve bude navrženo. Musely být zrušeny jiné akce, přesunuti pracovníci, stroje a zajištěn materiál, který v podobě kolejnic už naštěstí vyroben je, protože rekonstrukce byla naplánována spolu s křižovatkou Lazarská na podzim po skončení opravy kanalizace v Malé Vodičkově, která jí bohužel kvůli souhrnným dopadům na dopravu dosud bránila.

V městech, kde nevládne ANOfert se takovéto zásadní věci plánují na prázdniny.

Havárie se plánuje?

Týden? Takže to je práce tak na jednu dvě směny, teda kdyby to bylo mimo Prahu?

Prý by se měly řešit i další věci přímo na Lazarské, takže týden je opravdu rychlý ;-).

šel jsem tam okolo 19. hodiny. je to uprostřed Národní třídy v oblouku po výjezdu ze Spálené.