Páternostery nemohou využívat lidé s tělesným postižením. Právě proto, že jsou neustále v pohybu, člověku o berlích by se do nich těžko nastupovalo a vystupovalo, pro vozíčkáře absolutně neřešitelný problém. Ale po bezpečnostní stránce jsou bezpečnější, než klasické výtahy. Nemůže se stát, že otevřu dveře a výtah tam není. Tady žádné dveže nejsou, ato je tam vždycky kabina, nebo předěl kabin. Někdo může namítnout, že, když někdo uklouzne, popř. špatně nastoupí, že jej to "rozstřihne". Nikoli. Jednoduchým zařízením v každém patře - pohyblivou mřížkou, která se v případě překážky trčící z podlahy kabiny jedoucí vzhůru, zvedne a vzpne koncový spínač a výtah se okamžitě (bez setrvačnosti) zastaví a výklopnou částí stropu každé kabiny, která se vyklopí v případě překážky trčící venkdyž výtah jede dolů. Dodnes si pamatuji, a je to již pěkná řádka let, kdy jseem si na FEL ČVUT vystřelil z kámošů, kteří chtěli projet spodem, že jsem se, když byli v dolní úvrati, opřel o desku slkopného stropu projíždějící kabiny a výtah zastavil. Chudáci tam strávili asi půl hodiny, než technici výtah znovu spustili. Zcela zaslouženě jsem si vyslechl nepublikovatelné titulatury, které se snesly na mou hlavu, když jsme se znovu sešli. Nakonec jsme se zmazali jako klokani v tehdy ještě fungující hospodě U jezírka ve Strahovské stráni a ještě týden se tomu řehtali, jako blázni.
No a jako velký vlastně taky..
