Tisícům lidí žijících na Spořilově a dalších místech, která zatěžuje kamionová doprava, se možná blýská na lepší časy. Pražští radní totiž ve svém programu slíbili, že je budou před důsledky těžké dopravy chránit.
Obyvatele Spořilova trápí kamiony projíždějící jejich čtvrtí už více než rok. Od loňského září nesmí totiž vjíždět na Jižní spojku, takže jezdí v těsné blízkosti sídliště. Spořilovští proto pravidelně pořádají demonstrace a happeningy, kterými se pokoušejí na svoji situaci upozornit, a požadují urychlené řešení (více čtěte zde). Teď na něj možná dojde.
"Rada podpoří všechny aktivity včetně občanských tak, aby hmatatelných výsledků bylo dosaženo v krátkodobém horizontu," píší ve svém programovém prohlášení politici ODS a TOP 09. Jak konkrétně to udělají, už dokument neuvádí. Primátor Bohuslav Svoboda ale minulý týden slíbil, že situaci začne řešit v lednu.
Blanka a prodloužené metro A bude, s trasou D se nepočítá
Z koaličního dokumentu také vyplývá, že chce město šetřit na hromadné dopravě. Má v plánu jednat se Středočeským krajem o vzájemném propojení tak, aby odpadly zdvojené spoje a do celého systému se co nejvíce zapojila železnice. "Chceme usilovat o co nejvýraznější snížení provozních nákladů při maximálním možném zachování komfortu pro cestující," uvádí pražští radní.
Programové prohlášení pražské koalice najdete ZDE |
Město chce pokračovat ve stavbě tunelu Blanka a prodloužení trasy metra A. V programu ale naopak není ani zmínka o tom, že se bude pokračovat v přípravách na výstavbu metra D. Přitom bývalá koalice, kterou ODS tvořila se sociálními demokraty, to měla přímo v koaliční smlouvě.
Z prohlášení také vyplývá, že město bude šetřit každou korunu. Chce například slučovat střední i vyšší odborné školy a také učiliště. Konkrétní školy program nezmiňuje.
Dále má rada v plánu prověřit všechny zakázky městské policie. Kvůli jejich předražování totiž policisté vyšetřují bývalého šéfa strážníků Vladimíra Kotrouše (podrobnosti najdete zde).
