Od března už Prahu křižuje preventivní tramvaj, která také chodce upozorňuje, že se musejí před vstupem do kolejí rozhlédnout a před tramvají nemají přednost ani na přechodu.
Nedání přednosti tramvaji je podle Dopravního podniku jednou z nejčastějších příčin nehod s chodci. Lidé také riskují, když přecházejí příliš blízko před tramvají nebo kvůli sluchátkům si tramvaje nevšimnou.
Na žluté obrysy lidských těl s názvem bezpečnostního projektu mohou lidé narazit na Karlově a Palackého náměstí, Palmovce, Národní třídě, zastávkách I. P. Pavlova, Staroměstská, Malostranská, Flora, Želivského, Hradčanská, Masarykovo nádraží, Dvorce a Anděl.
Úmrtí po sražení tramvají v loňském roce v Praze rapidně přibylo. Zatímco v roce 2017 zemřeli pod tramvajemi tři lidé, loni jich bylo osm. Celkem se v loňském roce na území hlavního města událo 104 nehod chodců s tramvají.
Pražské tramvaje loni podle údajů Technické správy komunikací přepravily více než 1,2 milionu cestujících. Jejich počet meziročně zhruba o 27 000 vzrostl.
27. března 2019 |
