Má pravdu předsedo

Kockopes a do budoucna spousta problemu. Nekomu tam chcipne auto a kolaps hned. To je loterie tam vyrazit.

Osobně jsem přesvědčen, že měla své opodstatnění široká Lábkova ulice, která se nedávno zúžila a která směřovala jak na Bory tak Lochotín a možná s tím souvisela široká silnice na Vinice. A velmi podobně Dlouhá ulice na Doubravce. Tam je údajně i nějaký základ mostu přes údolí a řeku. Taktéž se toto zúžilo. Tam dokonce není ani jakákoliv alternativa... Je moc škoda, že tyto silnice se nevyužily a nejsou součástí nějakého vnitřního okruhu. Ono totiž jen obchvaty dopravu nevyřeší. A v Plzni díky řekám, není moc možností kde přejíždět mezi čtvrtěmi. Proto se to ucpává a navíc když všechny tyto body postupně zužujeme, protože jednou, někdy, možná bude ta nebo jiná silnice...

Ta Lábkova směr severní předměstí ano, ale kudy by to šlo na ty Bory? Tam by to skončilo na Vejprnické, nebot dál je Slovanské udolí a rodinné domy. Upřímně by mne zajímalo, jak to tam tenkrát měli vymyšlené. nějaké plány někde určitě jsou ještě schované.

maličko bych ten titulek poupravil - Má být širší, měl dávno stát a je potřeba na jeho rozšíření do původní podoby začít okamžitě pracovat.

Mohl být širší? To je vtip, že ano? Obchvat stotisicoveho města a má dva pruhy.

A ségra mi teď říkala, že v noci je tam tma tmoucí. Ani ty tunely nejsou vůbec osvětlené.

Žádné tunely tam nejsou. Jsou tam dva ekodukty a pár mostů.

Kdepak je ted Kalous, ktery prosazoval vsechny paterni komunikace tlacit do centra? V Plzenske kotline tohle mohl vymyslet jen blazen.

Má recht...

Co na to neschopní úředníčci na Kraji a městě?

No kdo podepsal ten plán?Tak by měl být zodpovědný za projekt.No je vidět,že máme všude na úřadech opravdové odborníky na kapesní všimné,jinak to není možné,že se stavěly jen dva pruhy.