Zatímco auta ve směru od Hradce Králové budou moci po silnici I/37 projet jako dosud, opačným směrem to až do 5. května nepůjde. Stavební firma tam bude pokládat nový povrch silnice a jezdit se bude vždy po jedné straně.
Uzavření dva a půl kilometru dlouhé silnice z jedné strany bude pro kamiony znamenat skoro dvacet kilometrů dlouhou objížďku. Oranžové směrovky je pošlou přes střed Chrudimi na Bylany, Nový Dvůr a Staré Čívice.
Osobní auta budou na sever projíždět buď napříč krajským městem, nebo přes pardubickou čtvrť Dukla, kde sjedou zpět na silnici I/37. Vozidla do 7,5 tun mají jet přes ulici S. K. Neumanna a pak najet na Hlaváčovu ulici, které se v Pardubicích říká rychlodráha.
Ta ovšem ústí před nádražím Českých drah, což je ve špičce nejucpanější prostor ve městě a jakákoliv uzavírka v Pardubicích je tam hned znát.
Šéf odboru dopravy na pardubické radnici Vladimír Bakajsa je přesvědčen, že žádné drama se v Pardubicích následující měsíc neodehraje.
„Je pravda, že ulice S. K. Neumanna se nám zaplní a bude se stát před Anenským podjezdem. Ale na druhou stranu přes město pojede jen osobní doprava, těžká jde mimo Pardubice,“ uvedl.
Stavbu bude mít na starost firma M-Silnice. Vítězná nabídka této společnosti za opravu povrchu více než dvoukilometrového úseku činila bezmála 14,5 milionu korun.
Silnice mezi mimoúrovňovými křižovatkami bude více než měsíc zavřená.
Mapy poskytuje © SHOCart a přispěvatelé OpenStreetMap. Společnost SHOCart je tradiční vydavatel turistických a cykloturistických map a atlasů. Více na www.shocart.cz
