V jiné době o neuvěřitelných 265 procent stoupl v loňském roce počet pasažérů přepravených z Letiště Leoše Janáčka v Mošnově. Takový nárůst je ale dán jen fatálním propadem přepravy v roce 2020.
„Celkově bylo z ostravského letiště v roce 2021 odbaveno 137 558 cestujících. Proti předchozímu roku se jedná o nárůst 265 procent, zároveň je to však o 57 procent méně než v rekordním roce 2019, kdy jsme odbavili přes 323 tisíc cestujících,“ zmínil aktuální statistiku generální ředitel Letiště Ostrava Jaromír Radkovský.
Podstatně lépe než osobní přeprava je na tom letištní cargo. Právě na nákladní přepravu vedení letiště dlouhodobě sází. „Odbavili jsme 18 225 tun nákladu, což je o 28 procent více než v předchozím roce,“ dodal generální ředitel. Vedení letiště věří, že rok 2022 bude, co se osobní přepravy týče, ještě lepší.
„Očekáváme postupné oživení poptávky po pravidelných letech i po letech do dovolenkových destinací. 28. března bude obnovena pravidelná linka mezi Ostravou a Varšavou, kde prozatím počítáme s frekvencí pětkrát týdně,“ doplnil obchodní ředitel Letiště Ostrava Stanislav Bujnovský.
Lépe v počtu odbavených cestujících a hůře v množství přepraveného nákladu na tom loni bylo brněnské letiště v Tuřanech. „V celkovém počtu využilo sezonní lety 186 368 cestujících, což je oproti loňskému roku trojnásobek, ale stále jsme pouze na 46 procentech rekordní sezony 2019,“ komentoval situaci Milan Kratina, předseda představenstva Letiště Brno.
Podobně jako v Ostravě byla loňská sezona i v Brně hlavně ve znamení nárůstu nákladní přepravy. Význam pravidelných nákladních linek se zvýšil poté, co kvůli covidovým opatřením výrazně poklesla osobní přeprava. Letadla pasažérských linek totiž zároveň sloužila i pro přepravu menších nákladů, ty nyní převáží hlavně specializované cargo linky.
Pomohla přeprava nákladu
„Velkým plusem v těžké době je pro nás skoro raketový start nové nákladní linky DHL Express i tradiční TNT/FedEx, které stojí za tím, že letos odbavíme přes 12 890 tun nákladu. To je absolutní sezonní rekord a třikrát víc než loni,“ doplnil Kratina.
Na zcela jiné úrovni, co se přepravy pasažérů týče, se už roky pohybuje nedaleké letiště v Katovicích. I to nedávno zveřejnilo výsledky za loňský rok. Z těch vyplývá, že pokles pasažérů byl procentuálně v podstatě podobný jako v Mošnově nebo v Tuřanech.
„Během dvanácti měsíců loňského roku jsme na katovickém letišti obsloužili 2 328 973 cestujících. To znamená o 61,1 procenta (883 192) více než v roce 2020,“ konstatoval mluvčí letiště Piotr Adamczyk. „Ve srovnání s rokem 2019 jde zatím ale jen o 48 procent tehdejší přepravy, kdy služeb letiště využilo 4 843 889 pasažérů,“ sdělil.
I v Katovicích se loňský rok nesl ve znamení růstu nákladní dopravy. Během roku zde zaznamenali 29 053 tun přepravených nákladů, což je oproti roku 2020 nárůst o devět tun. Po loňské úpravě pasažérského terminálu, který zvýšil kapacitu letiště ze šesti na osm milionů pasažérů, chtějí letos Katovičtí zprovoznit i nové stojánky.
