Takhle bouraj profíci

Mohlo se stát i to, že chlapec byl při přecházení "schovaný" za sloupkem okna autobusu a řidič si ho nemusel všimnout. Za sloupek se schová klidně i auto, třeba při vjíždění na kruháč, je třeba se kouknout aspoň 2x a změnit polohu hlavy pro jistotu, jde to rychle a plynule. Fajn je, že chlapec přežil, řidič ho určitě nesrazil schválně a chybu může udělat, nebo smůlu může mít každý i "profík," i když dává pozor. Kdyby jel rychle, chlapec by nepřežil. Dopadlo to ještě dobře a řidiče bych nějak úplně neodsuzoval, pokud nepsal SMS, třeba. Určitě je mu teď není nejlépe. Chlapec ať je v pořádku, má životní zkušenost, která ho příště už může zachránit, bude dávat moc pozor na chybu druhého.

nemohl byt schovany za sloupkem podivejte se na snimek jeste jednou a poradne prechazel z leva od ridice a rozbite sklo je uplne vpravo od ridice tudiz ho musel jasne videt nebo se nevenoval rizeni ....

Chudák řidič - dostane pokutu a ještě uhradí škody a tohle budou stovky tisíc

A co chudinka 16 ti letý hoch - no já bych to viděl takhle - namachrovaný majitel zeměkoule nejlépe se sluchátky v uších

Inkriminovaným místem jezdím v MHD každý den. Je zde značka 30 km/h pro vozidla nad 3,5 tuny. Řidiči autobusů zde jezdí běžně 50, někteří až 70 km/h. Když jedeme s malou vždy mám velmi nepříjemný pocit. Byla to jen otázka času

Ono je lepší když se k přechodu blíží náklaďák nebo autobus na něj vůbec nelézt. Co pak bude platné mít na náhrobku napsáno -- Měl jsem přednost!

Řidičák vlastním a také řídím už od roku 1978, tedy 40 let. Bohužel, nikdy nebyla situace na přechodech pro chodce tak hrozná a beznadějná, jako je teď. Nikdy lidé tak bezhlavě nevstupovali na přechody, a už vůbec by je ani nenapadlo čumět například do novin. Dnes mnoho chodců nespustí oči z mobilu a prostě bez rozhlédnutí vstupují do vozovky a jdou, o sluchátkách na uších ani nemluvě. Provoz na silnici je nezajímá. Myslím, že vážných zranění a smrťáků bude ještě mnoho, pokud lidé přístup k ochraně vlastního života a zdraví nezmění.

Lidé čumí do mobilů všude. I za volantem. Jeste jste zapomnel na jeden duvod, proc je situace horsi - rozhled chodcu i ridicu zhorsuji zaparkovana auta, casto hned vedle prechodu. Mensi lide a deti presne nevidi vubec, vyssi obtizne.

Může za to ten řidič autobusu, který asi koukal úplně jinam, než měl

Na druhou stranu, i když má chodec na přechodu přednost a i když mu řidič v jednom směru zastaví, tak je rozumné se podívat, jestli chtějí zastavit i řidiči ve druhém směru. Když jim tam vlezu, tak sice mám přednost a bude to jejich vina, ale v nemocnici nebo na hřbitově je mi to hou by platné.

nesmyslny zakon

par kilovy clovek ma prednost pred nekolikatunovymi vozidly.

je spousta semafotu a tam kde nejsou nechat zakon jak byl kdysi. jenze s telefonem pred oblicejem se tezko rozhlizi ze.

Nejlepe za deste a nebo v zime jak nekdo skoci na prechod a ridic se muze zblasznit. obzvlaste kdyz tam skoci zpoza nekolika betonu ktere u tech prechodu byvaji a pulka osoby neni videt

1) používání telefonu u chodců není přestupek.

2) jsou řidiči, kteří jsou schopní srazit chodce jdoucího na zeleného panáčka (osobně jsem viděl v Olomouci, chyběly centimetry a bruslař mohl ležet na zemi).

3) za sražení chodce na přechodu bude ve většině případů označený viník řidič.

Proc ti lidi porad lezou pred projizdejici auta? To si mylsi, ze ty nacmarany cary na zemi je nejaka nesmrtelna zed? Proste nepochopim tohle, chudak ridic.

Proc ridici nekoukaji, jestli po prechodu zrovna nejde chodec? Notsbene kdyz maji zakonnou povinnost to delat? Chudak kluk.

Ono uz v zakone neni, ze ridic nesmi ohrozit a dokonce ani omezit chodce jdouciho po prechodu?

Jestli to tam porad je, tak o cem tu proboha tolik lidi pinda? Ten kluk sel po prechodu, dokonce uz byl za pulkou, kdyz ho sejmul autobusak.

vratte papiry

ty přechody na dvouproudých silnicích není nic dobrého. Je úplně jedno, že na to máme pravidla a víme kdo má přednost. Tyhle nehody se na nich budou dít dál, at se nám to líbí nebo ne. Řešením jsou bud semafory pro chodce, nebo to před přechodem stáhnout do jednoho pruhu, což zase vytváří špunt na silnici.

Podle všeho tohle nebyla dvouproudá silnice.