Lázně nedostanou peníze na trolejbusy, protože mají moc čistý vzduch

  8:45aktualizováno  8:45
Přibližně sto milionů korun potřebují Mariánské Lázně na modernizaci vozů stávající ekologické dopravy ve městě. S žádostí o dotaci na obnovu vozového parku u ministerstva pro místní rozvoj tamní dopravce neuspěl. Důvod je bizarní. V lázeňském městě je příliš čisté prostředí.

Dopravní terminál pro autobusy a trolejbusy v Mariánských Lázních. | foto: Martin Stolař, MAFRA

Trolejbusy, které brázdí mariánskolázeňské ulice pod pavučinou z drátů, nepatří k nejnovějším. Do čtyř let skončí většině z nich životnost.

„Zatím to není takové, že bychom se kvůli tomu museli věšet. Životnost a provozuschopnost těch trolejbusů trvá do roku 2022, takže není to o tom, že bychom teď hned nebo do měsíce něco museli odstavit. Ale samozřejmě to chce na tom začít co nejdřív pracovat,“ uvedl starosta města Martin Kalina s tím, že postupná obnova už fakticky začala.

„Nyní dosluhují dva autobusy, které jezdí ty vzdálenější linky, kam by ani trolejbus z kapacitních důvodů zajíždět nemohl. My nyní za ty dva vyřazené kupujeme dva nové. Cena ve výběrovém řízení byla tuším 4,5 milionu korun za jeden a do města přijedou v polovině roku,“ řekl Kalina.

Podle jeho slov nyní jednatelé společnosti Městská doprava Mariánské Lázně, jejímž je město většinovým vlastníkem, hledají variantu, jak v této oblasti postupovat dál. Radnice však stále ještě počítá s možností, že se nakonec dotaci na obnovu vozového parku přece jen podaří získat.

Je to čekání na zlaté prase, říká starosta

„Ono je to takové čekání na zlaté prase. Nejlepší by samozřejmě bylo, kdyby ministerstvo dotační titul vypsalo znovu a zmizel by z něj ten nesmyslný požadavek, že na něj mohou dosáhnout firmy z oblastí, kde je zhoršené životní prostředí. My tedy nemůžeme jezdit dál trolejbusy, protože tady máme moc zdravý vzduch,“ pokrčil rameny starosta a dodal, že tato podmínka připravila Mariánskolázeňské v hodnocení o 25 bodů, které kdyby dostali, měli by dotaci v kapse.

„Průměrné stáří autobusů, které provozujeme, je 17,5 roku, trolejbusů pak 12 let,“ potvrdil jednatel společnosti městská doprava Mariánské Lázně Vladimír Nedvěd s tím, že u vozů starších deseti let roste spotřeba a náklady na opravy. Vozy jsou také výrazně méně spolehlivé a nabízejí nižší komfort.

Podle jeho slov se cena parciálního trolejbusu, tedy trolejbusu s baterií, ale i elektrobusu pohybuje mezi 12 a 13 miliony korun. „Pro zajištění dopravy ve stávajícím rozsahu potřebujeme 12 vozidel. Podobně je dožilá i infrastruktura, tedy trakční vedení a měnírna. Odhad na rekonstrukci je 80 milionů,“ přiblížil Nedvěd.

Další možností je nakoupit místo trolejbusů levnější autobusy. Jenže stávající zastupitelé odhlasovali, že budou podporovat ekologickou dopravu. Změna však může nastat po komunálních volbách.

V Mariánských Lázních má přitom elektrická doprava mnohaletou tradici. Už v roce 1902 jezdily ve městě tramvaje, v 50. letech minulého století je nahradily trolejbusy.

„Neumím si představit, že bychom v Mariánských Lázních chtěli udělat nějakou neelektrickou pomlku. Pokud už nebudou na vozy evropské dotace, předpokládáme, že by mohly být vyhlášeny programy národní. Městská hromadná doprava se v České republice bez podpory neobejde,“ dodal Nedvěd.

Nejčtenější

VIDEO: Honím čas, vysvětlil řidič kamionu předjíždění v zatáčce

Kamera natočila řidiče, který předjížděl na plné čáře v zatáčce

Bezohledného řidiče tahače s návěsem, který na Sokolovsku na plné čáře a navíc do zatáčky předjížděl ve vysoké...

Moje zodpovědnější generace. Více jsme se rvali, vzpomíná Kumstát

Petr Kumstát ze Sparty se raduje z gólu v utkání se Zlínem. S gratulací...

Po dvou protrápených sezonách ve Spartě nechtěl další podstupovat. Petra Kumstáta nezlákala ani možnost rozloučit se s...

Boj s obří štikou na Skalce trval přes půl hodiny

Václav Fikar, chebský rybář a spisovatel chytil na Skalce trofejní štiku 118...

Krokodýl. Právě tak rybáři říkají obrovským štikám. O ulovení takového krokodýla sní většina z nich, ale dostat na...

Sdružení firem odmítá pokračovat v dostavbě chebské nemocnice

Kontrolní den na stavbě chebské nemocnice. Na snímku nový pavilon. (3. ledna...

Dostavba a revitalizace chebské nemocnice za půl miliardy se komplikuje. Sdružení firem EBS-VCES Nemocnice Cheb, za...

Thermal smazal po kritice fotky nových pokojů. Byly nekvalitní, říká hotel

Motivy 54. ročníku filmového festivalu na fasádě hotelu Thermal.

Hotel Thermal stáhl ze svého facebookového profilu krátce po zveřejnění fotografie nových pokojů. Ty vyvolaly v diskuzi...

Další z rubriky

Thermal smazal po kritice fotky nových pokojů. Byly nekvalitní, říká hotel

Motivy 54. ročníku filmového festivalu na fasádě hotelu Thermal.

Hotel Thermal stáhl ze svého facebookového profilu krátce po zveřejnění fotografie nových pokojů. Ty vyvolaly v diskuzi...

V přírodě má voda dobrou kvalitu, ukázaly kontroly hygieniků v kraji

Vodní nádrž Tatrovice. Přehrada, která je proslulá čistou vodou, se nachází...

Vesměs dobrá kvalita vody čeká v přírodních koupalištích plavce, kteří se o nadcházejícím teplém víkendu chystají k...

Rizikovou křižovatku na Chebsku nahradí kruhový objezd, práce omezí provoz

Zahájení stavby okružní křižovatky v centru Velké Hleďsebi.

V centru obce Velká Hleďsebe vzniká na hlavní příjezdové cestě od Mariánských Lázní nová okružní křižovatka. Nahradí...

Akční letáky
Akční letáky

Prohlédněte si akční letáky všech obchodů hezky na jednom místě!

Najdete na iDNES.cz