Řešení mají v německé Pirně - parkovací domy hned za náměstím. Ten kousek každý dojde.

Jedna věcná - ještě ošklivější historické náměstí, než má Hradec, má Litomyšl. Město se zámkem zapsaným v UNESCO. A jen kousíček od toho zámku je Smetanovo náměstí. To náměstí je jedno velké parkoviště. Šeredné. Ovšem - neznám jiné historické náměstí u nás, které by více žilo. Jsou tam nejen spousty kavárny a restaurace. Je tam několik pekařství, prodejny bot, jsou tam papírnictví, jsou tam prodejny zeleniny, jsou tam oděvy, knihkupectví, potraviny, banky.... Prostě všechno jako v nějakém nákupním centru. To všechno tam žije díky tomu, že je to jedno velké parkoviště. Že si zastavíš, nakoupíš a odjedeš - stejně jako v obchodním centru. Když v Hradci uděláme náměstí konečně bez aut, prokoukne. Ale už dnes tam fungují hlavně restaurace a kavárny.

Hradec není turisty nijak zvlášť vyhledávané město. Čili do restaurací na Velkém chodí/jezdí hlavně místní. Odpoledne by pro nikoho neměl být problém zaparkovat v parkovacím domě, v klidu procházkovým tempem dojít na Velké náměstí. I z Flošny je to 7 minut mírným pěším tempem.

Problém jsou třeba polední meníčka. Pro restaurace ale důležitá. Máš na oběd 40-50 minut. Jenže než zaparkuješ, dojdeš do restaurace a objednáš je min. 15 minut fuč. Pak čas než jídlo donesou, než to sníš, než zaplatíš, než dojdeš zpátky třeba do Gajerek a než dojedeš zpátky do práce. A 70 minut je fuč. Jenže na to většina lidí v poledne nemá čas.

Hodně z nás Hradečáků by chtělo Velké náměstí bez aut. Ale otázka petentů je oprávněná - nezabije takový krok náměstí? Budou lidé ochotni ocenit čistý střed města tím, že místo do Futura, Auparku či na Hradubickou autem půjdou nakoupit, na kávu...do historického centra?

Já to nevím, ale je od podnikatelů z té oblasti legitimní se na to ptát. A ani Hradec by z mrtvé centrální zóny radost neměl.

Problém nejsou ti podnikatelé, ale dnešní uspěchaná doba a naše všeobecná lenost, kdy chceme všude dojet autem.

Polední pauza ty procozovatele restauraci nespasi. Jak to dělají jinde na Západě, že centra žijí bez aut? Ano, chce to také jiné obchody než restaurace. Těch je tam mnoho a pak se diví.

Radní nechtějí malé podnikatele, z těch nic nekouká. Radní chtějí nadnárodní firmy v obchoďácích za městem které rády zasponzorují kdejakou koninu. Stejné je to všude v opakujících se periodách. Zákaz parkování, zákaz vjezdu - prázdné prodejny - není na údržbu - domy chátrají - nájemníci odcházejí - přicházejí spoluobčané co nepracují - na náměstí se bojí i policajti - všichni se diví čím to je.

Znám plno měst na západ, sever i jih od našich hranic, kde nejsou náměstí v historické části hnusným parkovištěm a přesto jsou živá, plná malých podniků. Že by lenost popojít pár metrů z některého z okolních parkovacích domů či dojet MHD?