Měsíční pauzu nyní vyplňuje generální úklid a servis.
K prvnímu sloupu u dolní stanice v Peci pod Sněžkou se blíží na laně montážní vozík se dvěma údržbáři v helmách. Nejprve projeli celou trasu, vyznačili si, ke kterým podpěrám se vrátí, a nyní vyměňují poškozené díly, především kladky s gumovou bandáží, která je po celoročním zápřahu prodřená. Míru opotřebení „servismanům“ pomáhá určit měrka.
„Kladky, které se nám zdají vadné, kompletně vyměňujeme. Celkem jich bude asi třicet,“ říká údržbář Miloš Valnoha.
„Na jaře děláme velkou kontrolu na druhém úseku z Růžové hory na Sněžku, protože už bývá lepší počasí, na prvním úseku ji děláme na podzim,“ poznamená náčelník lanovky Jiří Martinec.
Při podzimní odstávce každý den dráhu „pucuje“ téměř dvacetičlenný tým.
„Za měsíc musíme provést veškeré úkony předepsané od výrobce. Čistíme kartáče a filtry elektromotoru, kontrolujeme převodovku, olej, který obvykle také filtrujeme, aby v něm nebyly nečistoty, utahujeme šrouby, všechno se musí promazat,“ vysvětluje Jiří Martinec a ukazuje na tlusté šanony s provozními pokyny.
Právě na podzim mají jeho podřízení nejvíc času na generální úklid a servis, dubnová odstávka je o něco kratší, obvykle třítýdenní.
Technici také prohlédnou všech 34 kabin, zaměřují se hlavně na odpojitelné uchycení.
„V průměru čtyři až pět kabin rozeberou, uchycení sundají, rozmontují a promažou. Děláme už také defektoskopické kontroly některých dílů, které mají odhalit skryté vady a poškození,“ popisuje náčelník. Uklízečky čistí okna, myjí schodiště a podlahy ve stanicích.
Pravidelné odstávky jsou zároveň příležitostí udělat zákroky, na které v sezoně, kdy lanovka pendluje každý den, nezbývá čas. Před dvěma lety zkracovali tažné lano, příští rok dojde na generální kontrolu brzd.
Pátá sezona nové lanovky bude jistě rekordní
Kabinová lanovka na Sněžku v prosinci oslaví pět let. Přestože sezona ještě neskončila, už teď je jisté, že bude rekordní. Provozovatel prodal nejvíc jízdenek v historii. Doteď svezla už 309 tisíc pasažérů, což je o téměř deset tisíc více než za celý loňský rok. Loni kabinky až na Sněžku dopravily 153 tisíc výletníků, letos dokonce 180 tisíc.
Podle Martince letošek překoná i rok 2016, který byl dosud rekordní v tržbách. Letošní sezona byla výjimečná hlavně kvůli nezvykle stabilnímu počasí.
„Měli jsme velice málo dnů, kdy lanovka kvůli větru nemohla vyjet. Jindy v srpnu většinou stála deset a více dnů, letos jsme nejeli jen půl dne. Je to něco naprosto výjimečného,“ přiznává šéf lanové dráhy.
Také letní sezona začíná být ve východních Krkonoších čím dál významnější a počet turistů v ní stoupá. Tradičně nejsilnějším měsícem byl srpen, kdy dráha svezla 69 tisíc zájemců.
V hlavní sezoně se koloritem Pece pod Sněžkou staly i dvouhodinové fronty. Rezervovat jízdenky na konkrétní čas u lanovky, která jezdí nepřetržitě celý den, však není možné.
„Byl jsem na mnoha lanovkách v Alpách a také tam byly tříhodinové fronty. Stává se nám, že v 9:45 stojí ve frontě deset lidí, ale za čtvrt hodiny pět set,“ upozorňuje náčelník lanové dráhy na Sněžku.
