Safari na vlastní kůži. Lidé zbytečně riskují, říká strážce lvů

  12:15aktualizováno  12:15
Ve dvorské zoologické zahradě v současnosti neexistuje lépe střežené místo, než je lví safari. Dozorci tu mají ve výbavě pepřový sprej i pušky. Hlavním záchranným prostředkem je však terénní automobil, z kterého ostraha neustále monitoruje návštěvníky i šelmy.

Lví safari ve Dvoře Králové je jedním z mála míst v Evropě, kde mohou lidé projíždět kolem lvů. | foto: Lukáš Pavlačík, ZOO Dvůr Králové

Ostrý provoz zahájilo lví safari před měsícem. Areál s rozlohou půldruhého hektaru obklopuje téměř čtyřmetrový plot, v několika úrovních elektrický ohradník.

Automobily mezi smečku lvů vjíždějí přes dvojitou ocelovou bránu.  Prostor nepřetržitě snímají kamery, návštěvníky monitoruje hlídka v dřevěné věži i strážce v terénním autě uvnitř. Přestože ostraha má k dispozici pepřový sprej i pušky, hlavní zbraní a pomocníkem v kritických situacích je samotné vozidlo.

Fotogalerie

Nasedám do terénního mitsubishi se zamřížovanými okny a velkou klecí na korbě. Ostraha ve věži otevírá brány a se zoologem Radkem Hlávkou, hlavním šéfem lvího safari, vjíždíme dovnitř. Je hodina po poledni, na obloze jsou husté mraky a každou chvilku začne pršet.

V safari už je několik vozů. Před první zatáčkou zastavujeme, po pravé straně odpočívají dva lví samci, na protější straně vozovky jejich bratr. Zvířata jsou v klidu a projíždějící vozy ignorují.

„Větší problémy nám dělají lidé než lvi. Jsou neukáznění a zbytečně riskují,“ říká Radek Hlávka.

Lví safari

Provoz zahájilo 12. července a je součástí Afrického safari Josefa Vágnera. Vzniklo za 18 milionů korun nedaleko nástupiště safaribusů současně s novým pavilonem a lanovým hradem. Z jeho vyhlídky mohou pěší návštěvníci pozorovat lvy ve výběhu. Areál protíná páteřní půlkilometrová cesta. Návštěva lvího safari je v ceně klasického okruhu, tedy 195 korun za automobil. Mezi šelmy jezdí také Afrika Trucky s vyhlídkovými přívěsy za příplatek 60 korun na osobu ke vstupence do zoo. Ve výběhu se zatím střídá sedm lvů, zoo je před časem přivezla z Holandska a Anglie. Do budoucna chtějí chovatelé vytvořit chovnou smečku se dvěma lvy berberskými.

Přestože cedule u vjezdu do safari varují před stahováním okének, řada návštěvníků si z toho nic nedělá. Chtějí si šelmy vyfotit nebo jen pustit do auta trochu čerstvého vzduchu. I malá škvírka však může vyvolat tragédii, stažené okno je pro lva snadno překonatelnou překážkou.

„Lidé si musí uvědomit, že to jsou šelmy, a ne domácí mazlíčci. Auto vnímají jako celek. Tím, že návštěvníci otevřou okno a začnou vystrkovat ruce, lvi pochopí, že v uvnitř je něco, co by je mohlo zajímat,“ vysvětluje odborník.

Rušícím elementem jsou také psi. Přestože do lvího safari nesmějí, někteří výletníci se je pokusili propašovat. „Dozorci“ je ale včas odhalili a zastavili.

Popojíždíme po asfaltové cestě o několik metrů dál, jsme pod lví smečkou. Z nebe začínají po několika týdnech sucha padat první kapky. Vůz stojí u krajnice, aby kolem mohli projet návštěvníci se svými automobily. V tom zoolog prudce zatroubí na klakson.

Řidič peugeotu, který se blíží k šelmám, okamžitě pochopí, co udělal špatně, a zavírá okénko. Mikrofon napojený na reproduktor tentokrát strážce nemusel použít.

Evakuační klec pro lidi

Za měsíc ostrého provozu ostraha zatím neřešila žádný skutečně závažný problém. Přestože strážci ve lvím safari mají v autě pepřový sprej s dostřelem šest metrů, který se v Americe používá proti medvědům, tou hlavní „zbraní“ je terénní vůz. Dostane se bez problémů na jakékoli místo i mimo cestu.

„Je to první pomoc. Lvi jsou učení, aby měli z aut ostrahy respekt. Když přijede, vědí, že mají uhnout,“ vysvětluje Hlávka, jenž před otevřením lvího safari společně s kolegy absolvoval stáž v dánské zoo, která obdobné safari provozuje.

Zásahové vozidlo má na zadní korbě evakuační klec. Pokud by automobil návštěvníků měl technickou závadu nebo začal hořet, ostraha je v kleci převeze do bezpečí.

V povinné výbavě strážců proto nechybí hasicí přístroj. Při evakuaci je připraven pomoci i druhý teréňák, který odcloní zvířata a lidé tak budou moci bezpečně přelézt do klece.

K evakuaci osob ze lvího safari slouží terénní vozidlo se speciální klecí.

K evakuaci osob ze lvího safari slouží terénní vozidlo se speciální klecí.

Právě hořící vůz je největším strašákem.

„Kdyby došlo k technickému problému, dá se to řešit odtahem, ale v případě požáru musíme reagovat okamžitě. Kvůli tomu jsme vymysleli evakuační klec, do žádného terénního vozu se sedm lidí nevejde,“ upozorňuje Radek Hlávka.

Zoologická zahrada má v arzenálu také zbraně: brokovnice a kulovnice. Ty by pracovníci použili pouze tehdy, když lev uteče.

Pokračujeme dál po půlkilometrové cestě a z oblohy už padají provazy deště. Míjíme výběh, ve kterém jsou čtyři samice.

Denní směna v safari je čeká druhý den, jsou o něco „živější“ než vykastrovaní samci, se kterými se zatím střídají. Až se je chovatelům podaří spojit do jedné smečky, bude v safari všech sedm lvů najednou.

Zoo celkem chová devět lvů, dva berberští samci Napoleon a Bart zatím zůstávají v pavilonu.

Být neustále ve střehu

Opět se vracíme k místu, kde jsme poprvé spatřili trojici lvů. Majestátní dvanáctiletí samci se posunuli o pár metrů a před hustým deštěm se schovávají pod stromem. Ostraha musí mít dokonalý přehled nejen o projíždějících autech, ale především o lvech.

„Nejdůležitější je vědět, kde jsou zvířata. Vybírám si místa tak, abych viděl na lvy i na lidi,“ říká zoolog.

Kdo od návštěvy safari očekává akční podívanou, bude zklamán. Lvi proleží a prospí až 20 hodin denně. Vidět je vstát a přecházet se poštěstí jen málokomu. Tím hlavním zážitkem je adrenalin z bezprostředního kontaktu se šelmami. Nikde jinde se tak blízko ke lvům nedostanete.

Do areálu safari jsme se podívali i při zkušebním provozu

Pokračujeme v kolečku po safari a zastavujeme před vjezdem. Déšť slábne a u první brány se štosují tři auta. Poslední stojí pod druhou bránou, která se tak nemůže zavřít. Teď do safari nikdo nesmí, obě dvě brány nemohou být otevřené najednou.

Ostraha ve věži reaguje a navádí motoristy. Řidič bílého opelu popojíždí o několik decimetrů, ocelová vrata konečně sjíždějí dolů.

Radek Hlávka mě vysazuje před branami a vrací se mezi lvy. Během zhruba hodinové hlídky obkrouží safari ještě několikrát, pak se vystřídá s kolegy.

V této části zoo pracuje celkem pět zaměstnanců, v celodenní službě jsou vždy tři najednou: ostraha ve věži, strážce uvnitř a pracovník starající se o zvířata v novém lvím pavilonu, který na safari přímo navazuje. Každý z nich tak přibližně pětkrát za den dohlíží na provoz z terénního vozidla.

 Zdánlivě rutinní práce, při které ale musí být člověk neustále ve střehu. Hranice mezi bezpečným adrenalinem a neštěstím je zde totiž mimořádně tenká.

Nejčtenější

Máme plno, ale končíme. Stát zrušil rezervace a zavřel Richtrovy boudy

Zavřené Richtrovy boudy v Krkonoších (13.1.2019).

Na seznam zavřených krkonošských bud přibyla další položka. Státem vlastněné Richtrovy boudy nad Pecí pod Sněžkou od...

V Peci přejela rolba lyžaře, v Beskydech spadl na běžkařku strom

Když se Česko potýká s nedostatkem sněhu, rolbuje se jen výjimečně. Rolbař pak...

Rolba s vlekem přejela a vážně zranila v neděli dopoledne v Peci pod Sněžkou na sjezdovce v Javořím dole šedesátiletého...

V salonku krkonošského hotelu se kvůli kouření strhla hromadná bitka

Po potyčce před barem v Čerčanech zemřel muž (21.4.2017).

Hromadnou rvačkou skončila oslava narozenin v horském hotelu v Peci pod Sněžkou. Poté, co rány schytal i personál,...

Ochránci zvířat natočili prasata v klecích. Vepříny se obrací na policii

Obránci zvířat natočili chov prasnic v klecích v Mlékosrbech na Hradecku.

Majitelé dvou vepřínů na Hradecku podali trestní oznámení na neziskovou organizaci Obránci zvířat za neoprávněné...

Sníh a vichr vyhnal z poštovny na Sněžce personál, zpět se prokopou

Personál České poštovny Anežka na Sněžce musel proházet cestu ke dveřím skrz...

Osazenstvo České poštovny raději opustilo Sněžku kvůli extrémnímu počasí. Když se kolem budovy nakupily až čtyřmetrové...

Další z rubriky

Řidič kodiaqu narazil na silnici do pohovky, škoda je čtvrt milionu

Dopravní nehoda u Chlumce nad Cidlinou (15. 1. 2019)

Šoférovi na Hradecku přiletěla přímo před auto nová pohovka zabalená v igelitu. Její majitel ji totiž pořádně...

VIDEO: Z dodávky odlétl kus ledu a sklem prosvištěl do protijedoucího auta

Z dodávky odlétl kus ledu a poškodil protijedoucího

Kus ledu odlétl za jízdy ze střechy dodávky a proletěl čelním sklem až dovnitř protijedoucí škodovky. Led skončil až na...

O pozemky v Rychnově se lidé neperou, město u nich teprve chystá sítě

Ilustrační snímek

Radnici v v Rychnově nad Kněžnou se nedaří prodat stavební parcely v lokalitě Velká láň. A to přesto, že zájem o...

Najdete na iDNES.cz