U nás je nutné přizpůsobit legislativu. V prvé řadě by neměl být problém, aby městská policie (po pořízení obrazového záznamu) každou koloběžku odhozenou na nepovoleném místě zabavila a vydala zpět příslušné firmě jen po uhrazení vysoké pokuty. Ta ať si to pak vyřeší s posledním uživatelem sama.

Je zajímavé, že výsledek v anketě je i zde stejně drtivý.

Koloběžky byly pokus, který se evidentně neosvědčil.

Problém je hlavně v tom, že cílové skupina ignoruje veškerá pravidla a slušné chování je pro ně zcela cizí.

Takže ukončení je zcela na místě.

Otázka je, zda není problém především v policii, která ignoruje vymáhání těchto pravidel.

🛴🕳️🏇Koloběžky v Praze?, Jen houšť a větší kapky. Prostě tomu fandím.

Klidně, ale klasické, ne elektro.

Ještě mají lidé ve Francii dotaci na koupi nového elektrokola asi 700 Euro?

Hlavně se zapomíná na slepce. Praha je bohužel rájem pro podobné kšefty. Bývalá krásné město....

Ano, taky si myslím, že tento koloběžkový byznys je velice problematický. Jsem všemi deseti pro podobný zákaz v Praze, minimálně tedy přísný a vymáhaný zákaz koloběžek na chodníku.

už několikrát jsem zažil, že chodci kolobezkarum na chodníku vyloženě překáželi (z pohledu koloběžkářů). neuvěřitelné!

Mě nevadí ani tak koloběžky jedoucí jako ty nahodile pohozené na naprosto nesmyslných místech. Třeba napříč v nejužším místě frekventovaného chodníku.

Firmy si už dávno měly zřídit systém, který by umožňoval uživatelům, kteří je odstaví nesprávně, naúčtovat veškeré náklady na výjezd a přemístění koloběžky. Vědí přece naprosto přesně, kdo na ní jel naposledy.

"Jejich odpůrci tvrdí, že uživatelé nerespektují pravidla silničního provozu a pravidelně porušují zákaz jízdy po chodnících."

Tohle bude asi zčásti způsobeno i nesmyslným legislativním omezením výkonu a rychlosti. Koloběžka s legálními hodnotami výkonu nejede ani do mírného stoupání, po rovině jí rozjezd na jakžtakž přijatelnou rychlost trvá strašně dlouho atd. Zdržuje tak veškerý provoz na silnicích včetně cyklistů. Pak dochází k všelijak nebezpečnému předjíždění. Ani se moc nedivím, že pak uživatel raději jede po chodníku, kde ale pro změnu vadí chodcům.

Tady bych viděl jako řešení striktní zákaz jízdy po chodnících pod pokutou ale povolení jízdy po cyklostezkách a upravit maximální rychlost na takovou, jaké dosahuje běžný trochu trénovaný cyklista (nikoliv závodník). Výkon neomezovat vůbec kvůli rychlejším rozjezdům a jízdě do kopce. Samotné omezení rychlosti bohatě stačí ale musí být na rozumné hodnotě.

Ne, neměly by to být elektrokoloběžky, ale obyčejné, prosté koloběžky, které se pohání klasicky lidskou silou. Pak by nebyl žádný problém ji do kopce, kde již člověk nestačí, jednoduše tlačit. Stejně, jako jsou všechny ty (nejen) dětské koloběžky.

zhuverilost, ktera nema prakticky pravidla. A jen dela z lidi lenochy, z chlapu zzenstily slabochy a z parchosu nerizeny strely. .

Nesmysl. Koloběžka je celkem dobrý dopravní prostředek a určitě je to lepší varianta než mastodontní SUV obsazené jedním člověkem.

A pro mnoho lidí jediná varianta pokud nechtějí jet autem. Kolo totiž mnohdy není kam dát, složená koloběžka se strčí někam do kouta nebo pod stůl.

Možná brojíte proti těm "sdíleným". Ty také nemám rád. Není to žádné sdílení ale regulérní půjčovna zneužívající veřejný prostor. Za chování jejich uživatelů ale můžou ty firmy samy. Nemají dobře nastavená pravidla.

V centru je někdy problém ujít půl kilometru, aniž by člověka neohrozil na chodníku nějaký jezdič na čemkoli podobném.

Ale. Kdyby policie tvrdě vymáhala předpisy, nic se zakazovat nemuselo. Na Praze 7 se dokonce proslýchá, že mají policisté neveřejný pokyn brát cyklisty jako takový "trochu chráněný druh" a mnohé jim tolerovat.

Tohle mě právě vadí taky ačkoliv sám na koloběžce jezdím (ovšem na vlastní). Jednou jsou to účastníci silničního provozu tak pro ně platí stejná pravidla jako pro všechny ostatní.

Výborně! Kdy se hlasuje v Praze?

Kéž by to už bylo, jsou úplně všude, ve své většině nepoužívané na chodnících, sílené...