Já na jednu stranu souhlasím, že tesla je jeden velký sen. Na druhou stranu je potřeba si uvědomit, co to znamená založit takovouhle automobilku. V první řadě si nevzpomínám, že by v posledních letech vznikla nějaká jiná nová automobilka. Ve druhé řadě, tesla není pouze továrna na auta... Není to nějaký zaběhnutý princip, ze kterého můžeme vyjít. Znamená to vytvořit úplně nový koncept, úplně nový dodavatelský řetězec, obrovskou továrnu na vlastní baterie, obrovskou síť dobíjecích stanic... To jsou ohromné vstupní investice, které se u podobných projektů vrací za 20 a více let... Ještě, že tesla stojí na investorech, kteří toto chápu... Jinak už by byla dávno pod zemí...

mimochodem jsem mel moznost ridit nejake SUV od Lexusu na kombinovany pohon .ale jel jsem jen na elektriku to je fakt nezvyk jak neni nic slyset jen odpor pneumatik na asfaltu az me to pripadalo pro chodce treba na parkovisti docela nebezpecny tam ten zvuk musi zaniknout v dalsim hluku...

no dle me to Musk vede ode zdi ke zdi tam nemuze byt uplne strategie ktera bude v dohledne dobe generovat nejaky vynos...a pokud v podobnem zmatku dela i ruzne cachry s hodnotou tesly tak pujde do teplaku....staci jeden" podvedeny "investor

Tesla prodělala již přes 10 miliard dolarů. Kdy začne investorům vracet prodělané peníze a kdy po zaplacení ztrát začne investorům konečně generovat zisk. V roce 3456? Ptám se tu již pěkně dlouho a Muskovi fans mi zatím jen podsouvají stejné vzdušné zámky, jako Musk. Já sem píši skutečnost, ale od Muska a jeho obdivovatelů dostávám jen odhady a víru. Díky.

Nerozumíte patrně pojmu "investice". Ta Tesla peníze investovala, jsou v hodnotě té firmy. Investoři mají za peníze akcie a firma jim nic vracet nebude. Pokud bude firma úspěšná, tak cena akcií stoupne a při jejich prodeji vydělají, nebo si je nechají a ze zisku se budou vyplácet dividendy.

Investoři určitě vložili své peníze na základě rozborů a finančních analýz a určitě nečekali, až jim Jan Cepek poradí. Jsou to lidé, kteří už milióny dolarů vydělali a předpokládám, že vědí co dělají.

Jeho chyba, neměl akcie dávat na burzu. Získat prachy od akcionářů, to se mu líbilo, ale dodržovat pravidla burzy, to ne. Měli by ho seknout znova. Když se mu pravidla burzy nelíbí, tak ať sežene prachy a akcie z burzy stáhne.

Vždyť má svým způsobem pravdu. Fascinující je, že prohlášení Muska o hypotetické situaci je poškozením akcionářů, ale rozhodnutí SEC a udělení pokuty není. ;)

Ta pokuta má hít i těm akcionářům a navíc je trestem za porušení pravidel. Jak by ty pravidla byla vymahatelná, kdyby nebylo sankcí?

Musk se zbláznil

Místo aby mu pomohli a "uvolnili" ho ze všech pozic, tak ho nechávají dodělat.

Ale to je taky svým způsobem americký sen.

Blíží se další zkrachovalá značka Tesla, tentokrát z USA? Měl by to za včas prodat, nejlépe své technologie, dokud to má ještě nějakou cenu, protože ten jeho "koráb" už silně nabírá vodu ze všech stran a on do ní dobrovolně vrtá další a další díry. Vizionář nebo zoufalec?

Vypadá to, že sám vsadil mohutně na propad akcíí - a teď se stará o to, aby byl co nejvyšší.

Však co - do kopru ten bazmek půjde tak jako tak - v jednom případě by ztratil peníze - v opačném by je zase vydělal nazpět na bakách, co jeho akcie půjčují k hrátkám na propad kursu.

Pan Musk je kabaretiér...to, že někdo otevíra na TESLU short pozici, nedělá kvůli SEC, ale kvůli Muskovi a firmě Tesla.

Šortaři utečou sami, jakmile pan Musk předvede TESLU jako ekonomicky životaschopný model.

Zatím za tučné finanční injekce akcionářů a půjček z bank prodává vzdušné zámky..teda auta se ztrátou...S příchodem Porsche, Audi, Jaguáru, Mercedesu atd...které za sebou nebudou tahat nákladovou zátěž v podobě úroků z enormního dluhu, se mu navíc rozmělní sny o prodejích...

Ale je jednodušší twítovat obvinění, než pracovat na kvalitě, termínech a objemu, který ukáže světlo na konci tunelu.

Šortaři ale vidí jen tu tmu...a neopustí své pozice, dokud TESLA nebude pod 80 dolarů. A to jen tehdy, když nějaké světlo uvidí...jinak to ve svých pozicích dotáhnou až do Chapter 11.

Ale jistě, může za to SEC

Přesně tak, Tesla při pohledu do 10Q stojí před krachem (Třeba GM když krachoval, měl 10Q dokonce o trochu lepší), ale i přesto akcie na nějakých 250-300USD.

Elektromobil na baterie samozřejme budoucnoustí není, možná elektromobil na vodík.

i auta na vodík potřebují baterii..ale menší