První známky výrazného poklesu poptávky jsou podle finančního ředitele firmy DP World Juvradže Narajana již patrné. Sazby nákladní dopravy na některých trasách se poměrně výrazně snížily kvůli tomu, že organizace, například Mezinárodní měnový fond (MMF), snižují výhled světové ekonomiky, dodal.
„Je zřejmé, že dochází k masivnímu poklesu poptávky. Zásob neubývá, objednávky nepřicházejí,“ rozvedl. To nejhorší podle něj ale teprve přijde.
S největšími problémy se DP World se sídlem v Dubaji dosud potýkala v Číně, Evropě a Spojených státech, tedy v největších světových producentských a spotřebitelských zemích, prohlásil Narajan. V lodní nákladní dopravě se sazby oproti loňskému maximu snížily o 20 až 50 procent, řekl.
Nejhorší výhled za 12 let. Většina šéfů firem čeká pokles ekonomiky |
Společnost DP World, která je také významným provozovatelem přístavů, jednala s OSN a Kyjevem o zajištění bezpečného koridoru pro přepravu obilí z Ukrajiny, uvedl dále Narajan. Firma ale ještě musí získat potřebná povolení.
Vývoz ukrajinského obilí z černomořských přístavů a odblokování ruských dodávek hnojiv a potravin jsou od ruské invaze na Ukrajinu předmětem intenzivních diplomatických jednání, připomíná Reuters.
Narajan také řekl, že válka na Ukrajině donutila společnost DP World pozastavit investiční plány v Rusku. „Chystaly se nové obchodní trasy, byli jsme ve hře jako potenciální partneři,“ řekl. „V podstatě jsme vše pozastavili,“ dodal.
