Prima pisálkové, takže už jste se naučili napsat správně číslo, udávající výšku v kilometrech po tom vašem absurdním přepočtu a opět jsme se ujistili, že americké letouny nelétají výše, než je ISS.

Tak a teď byste mohli navázat a odstranit z článku ten nesmysl: "7,925 kilometrů NAD ZEMÍ."

V letectví se výška nad zemí (AGL) udává jen výjimečně a ve specifických případech. Když zapnete mozkovou buňku, tak vám po nějaké době dojde, že udávat výšku "nad zemí", když výška terénu je proměnlivá, je prostě blbost a tak se udává výška nad střední hladinou moře (AMSL) a po překonání tzv. "převodní výšky" se nadále udává jako tzv. "letové hladiny."

To, co vydal FAA je omezení provozu (s výjimkou vojenských letounů) pod FL260. S výškou "nad zemí" to tudíž nemá nic společného, jde o let nad hladinou FL260, tj. výškoměr nastavený na tlak 1013 hPa bude ukazovat výšku 26,000 ft.

Amíci maj dost hájtek letadla, když lítaj 7925km nad zemí. Protože taková ISS je 420km nad zemí.

Dokud byla válka tak létali, nyní je v Afghánistánu mír a je to nebezpečné. Hm... :)

Hlavní důvod je prostě ten, že je mimo provoz afghánské řízení letového provozu a problematické případně nouzové přistání..

Taliban takové zbraně, kterými by ohrozil vysoko letící civilní let, nemá.

To jsem netušil, že talibanci dostřelí tak vysoko. Nebo mají nějaké takové rakety, které tam nechali Američané? Nebo je to jen záměrný rozruch?

to by mohli sestřelit i ISS, ta je do 400 km nad povrchem Země

tak ty americké aerolinky jsou fakt borci, když létají nad 7925 kilometrů nad zemíFAA již v červenci zakázal létat americkým aerolinkám nad afghánským vzdušným prostorem níže než 26 000 stop (7 925 kilometrů) nad zemí, a to právě kvůli bezpečnosti.

Zdroj: https://www.idnes.cz/ekonomika/zahranicni/afghanistan-odklon-letadel-united-airlines-british-airways-virgin-atlantic.A210816_115531_eko-zahranicni_rie

Chyba vznikla při přepočtu z fabie/hod.

je to proste tak daleko, ze tam kristalova lupa nedohledne