Vlastně nechápu, jak se můžete s něčím, co životně nutně potřebujete dostat do ztráty?... Protože kdyby se rafinérie dohodly a prodávali 1L benzínu za 100,- tak nám nic jiného nezbude, než to zaplatit... Samozřejmě, omezíte spotřebu, ale.....

Pro ČR nic strašného. Většina toho businessu leží jinde a my jsme jen ty, co za to vydávají nemalé peníze. S naším nadbytkem elektřiny, kdy jí za pár korun prodáváme do Německa a Rakouska by bylo lepší se vydat směrem elektrifikace čehokoliv. Třeba taková Jawa už svou konkurenci nikdy nedožene. Ele v EU by docela snadno prorazila se skútry a jinými vozítky na baterky. Tohle je budoucnost a dokážeme si to díky své šikovnosti vyrábět všechno doma.

Bez přehnaných dotacích (které nám neúměrně zdražují elektřinu) a masivního zdanění benzínu a nafty by situace měla naprosto jasného vítěze.

I tak se musí nabalit další dodatečné zdanění a další dotace, aby elektřina mohla alespoň trochu konkurovat.

Ve jménu "boje proti CO2" si ničíme srdce naší ekonomiky.

Když už něco vyrobíme, pak je extrémně těžké se samostatně prosadit na světovém trhu. Pod značkou "made in Germany" se to bohužel prodává mnohem lépe.

Pro americké těžaře je důležitá cena ropy nad 40USD barel.Co je pod ní je devastující.Náklady na těžbu z břidlic jsou obrovské a vrtat v Mexickém zálivu taky nejde donekonečna.Saúdi mohou těžit i za 20USD barel,což logicky vyvolává konflikt i uvnitř OPECu.Kdyby nebylo Rusko tak nestabilní režim,tak si koupím akcie Gazpromu.Opravdu kvalitní společnost,bohužel v Rusku.

Unipetrol, ten chtel ziskat Babis a domlouval se na tom s Krejcirem

Zbožné přání unijních ekofanatiků,nic jiného. Sektor se trochu pročistí a pojede se ještě hodně dlouho dál. Nenávist bruselských rudozelených totalitářů vůči spalovacím motorům je v globálním měřítku směšná.

A ještě horší je jak Brusel diktuje zbytku světa - v některých státech USA je povinný podíl aut s nulovými emisemi, Čína ho má dávno a nadále se zvyšuje.

EU tedy nic takového nemá, tady si spalovaku můžete koupit kolik chcete, ale může za všechno Brusel!

To je reakce politiky, zvyšují se daně, teď se ten příplatek jmenuje CO2. Vynalézavost zejména socialistů zde nemá mezí.

Všechno je odvislé od OPECu a to je tak rozhádaná společnost zemí,že mnoho investorů raději couvne.Saúdi mohou kdykoli pootevřít kohouty a cena ropy udělá podobný gapdown jako loni.Z těch uváděných společností se mi nelíbí ani jedna.EM je tradiční ropná společnost s nízkou marží,BP má trochu širší záběr.Mě se více líbí KM nebo francouzský Total,který sází na obnovitelné zdroje.

Hmmm ono nefunguje poptávka a nabídka? Čím to bude? Že by proto, že samoté palivo v ceně paliva nehraje žádnou roli a reálné zlevnění pro zvýšení poptávky prostě nenastane z důvodu brutální daně? Ach ....

Mě by stačilo mít možnost si vyrábět vlastní syntetický benzin za použití elektřiny. Určitě by to bylo lepší než cpát do auta/motorky zvodnatělý benzin vlivem biosložky.

Jsem chemik (a myslím, že docela dobrej). Váš návrh je docela zajímavý. Můžete jej prosím rozvést? Trochu nastínit možnou technologii, nebojte se využívat odborných termínů a případně odkazy na technickou literaturu. Velmi rád se něčemu novému naučím. Tak prosím, jen do toho...