Že by nějaké čecháčkovské kšeftíky?

taky mě to napadlo, Johnny Cash má song One piece at a time, jak si borec v Detroitu tahal z fabriky součástky 20 let a když to pak sestavil a dal otypovat, tak na tom fachčilo celý to estékáčko či co tam majím vlevo jedno světlo, vpravo dvě atd.  Tady ale možná vyjel občas celej nenahlášenej kamion s autinama když byl vrátnej zrovna na poochůzce, kdo ví

Tak nad slečnou Gruberovou (http://cestovani.idnes.cz/finalistky-zazily-perny-den-dgd-/po-cesku.aspx?c=A010516_111825_brno_volnycas_dmk) držel celou dobu ochrannou ruku pan Roider z Porsche Inter Auto CZ, nyní generální celého importéra. Zdá se ale, že se kola divize Audi poněkud zadrhla a ta teď potřebuje skutečného manažera a ekonoma, co umí auta prodávat a lidi řídit, a ne jen o tom vyprávět do lifestylových magazínů, jak bylo dobrým zvykem... 

A co na to odbory, vyhazují se lidé přece:-) Asi mlčí

manažeři asi mají manažerské smlouvy, pane kolego.

Kabáň mal letiet ako prvy...  cakali sme nieco ako Veyron a on postavil grc zvany Rapid

Rapid je krajší ako Octavia.

idnes by mělo zvážit zpravodajství ve formě okýnka kdy by jen běhaly nadpisy+1věta -ušetřili by jste čtenáře podobných článků -které nám nesdělí více než ten nadpis

Jedná se o ekonomickou rubriku...

Špatná zpráva je, že česká společnost je tak prohnilá, že pochybní manageři z východu už dorazili i do Škoda Auto a zkusili východní manýry i tam.

To je ale skoda

Záhady a mystéria, to je nové pravdivé zpravodajství BabišDNES.

Management byl přetažen do Agrofertu, aby pomohl s prodejem krysího salámu

varovani ostatnim manazerum Skoda-Auto, co se stane, kdyz si zacnou myslet, ze penize z firemnich rozpoctu jsou tak nejak jejich vlastni penize 

Přesně tak všichni moc dobře vědí jak se tito manageři chovají