Vlakem přes celou Evropu. Starý kontinent zažívá renesanci lůžkových vozů

Pár let poté, co evropským vlakům s lůžkovými vozy hrozilo, že je zcela nahradí nízkonákladové aerolinky či autobusy, se situace mění. Rostoucí důraz na udržitelnost a obavy z dopadů dopravy na životní prostředí způsobily, že stále více lidí volí k překonávání vzdáleností mezi evropskými metropolemi železnici. Dálkových linek rychle přibývá.

ilustrační snímek | foto: Depositphotos

Zdálo se, že pomyslnou tečkou za evropskou „érou Orient expresů” bylo rozhodnutí německého dopravce Deutsche Bahn, který v roce 2016 ukončil provoz všech svých souprav s lůžky. O spaní ve vlaku byl mizivý zájem a dráhy na něm značně prodělávaly, v posledním roce provozu ztráta přesáhla 30 milionů eur (765 milionů Kč).

Dočtěte tento exkluzivní článek s předplatným iDNES Premium

Měsíční

89 Kč

Předplatit

Můžete kdykoliv zrušit

NEJOBLÍBENĚJŠÍ

Roční

890 Kč

Předplatit

Ušetříte 178 Kč oproti měsíčnímu předplatnému

Dvouleté

1 690 Kč

Předplatit

Ušetříte 446 Kč oproti měsíčnímu předplatnému

Připojte se ještě dnes a získejte:

• Neomezený přístup k obsahu iDNES.cz, Lidovky.cz a Expres.cz
• Více než 50 000 prémiových článků od renomovaných autorů
• Přístup k našim novinám a časopisům online a zdarma ve čtečce

Více o iDNES Premium
Máte už předplatné? Přihlásit se

Právě nejčtenější Premium články:

Vyváděla strašné věci. Zahradil označil Jourovou za nejhorší z eurokomisařů

Ukrajině nastává „nejtemnější hodina“. Začíná mluvit o jednání s Rusy

iDNES Premium jen za 49 Kč za 3 měsíce. Získejte i vstupenky na MS v hokeji

NATO určilo červené linie. Má dva scénáře zásahu proti Rusku, píší média

A dalších více jak 50 000 prémiových textů... Zobrazit další články