Nový systém dotací a daňových úlev pro elektromobily představila ministryně životního prostředí a energetiky Ségolene Royalová. „Potřebujeme se zbavit dieselových aut, které mají 13 a více let a nemají ani žádné filtry,“ vysvětlila Royalová. Právě za majiteli těchto vozů půjde nejvyšší bonus, tedy deset tisíc eur.
Vláda navíc výrazně zpřísní podmínky pro používání těchto vozidel. Díky dotaci se spotřebitelům výrazně sníží rozdíl mezi cenou klasického auta s pohonem na benzin či naftu a elektromobilem. Například dosud stojí u nás Nissan Leaf, který je v Evropě nejprodávanějším elektromobilem, 715 tisíc korun. Dotací se jeho cena v přepočtu sníží na 435 tisíc korun.
To je sice pořád více, než stojí obdobné vozy v kategorii nižší střední třídy, rozdíl je ale už menší. Navíc ke koupi elektromobilu ekonomicky nahrávají výrazně nižší provozní náklady
Nejvýhodnější je likvidace 13 let starého auta
Royalová vysvětluje krok i zdravotními problémy, které používání naftových motorů způsobuje. „Hodně nemocí dýchacích cest je způsobeno znečištěním ovzduší od aut,“ řekla francouzské televizi BFMTV.
Bonus 10 tisíc eur je maximem, na které nedosáhnou zdaleka všichni. Opatření se týká 23 zón, kde je znečištění ovzduší ve Francii největší. Maximální bonus si navíc odnesou ti, kteří odevzdají na vrakoviště dieselové auto starší 13 let a koupí si místo něj elektromobil.
Pro plug-in hybridy chce vláda zavést bonus 2 500 eur. Součástí plánu je i výstavba 7 milionů zásuvek pro nabíjení. Ve Francii jsou dieselová auta velmi oblíbená i díky levnější ceně nafty, podle statistik tvoří 80 procent všech aut. Vláda chce zdanění nafty zvýšit.
V Norsku dotace pomohly rozmachu elektromobilů
Dotace umí někdy výrazně zamíchat nákupy elektromobilů. Například v Norsku jsou elektromobily díky štědrým podporám nejprodávanějšími automobily: za loňský rok byl v celkových prodejích elektrický volkswagen na druhém místě, Nissan Leaf na třetím.
V Česku zatím vzniká Národní akční plán čisté mobility, který má ukázat, jakým způsobem bude stát podporovat čisté pohony, například elektromobily. Prodeje elektromobilů jsou u nás prakticky nulové: loni se u nás prodalo celkem 222 elektrovozidel.
