Zaplatí to uživatelé a státní zájem.

Tousťák!!!

Defraudant vyčerpal všechny "optimalizace" dostupné k udržení dojmu, že všechno neprožral a nevytuneloval.

Babis a spol zaklekli na konkurencni firmy. Ktere vydelavaly. Spoustu firem to polozilo. Babis se raduje. Ale tim klesl vyber dani od prosperujicich firem.

Podle oficiálních informací Polsko za dobu členství EU z peněz EU postavilo 12 000 kilometrů silnic, 300 čističek odpadních vod a vytvořilo 400 tisíc nových pracovních míst.

V ČR naprostou neschopností všech politických reprezentací udělalo naprosté minimum pro rozvoj země, a i kdyby teď byla vláda sebelepší, tak už se toho moc z peněz EU nestihne, protože ty se budou rychle vysychat. Proto jsem včera psal o tom, že fakt, že česká veřejná správa a rozhodovací pravomoci jsou v rukou Čechů, je to nejhorší, co mohlo ČR potkat

Podle vládního webu o unijních fondech se díky příspěvkům z EU podařilo v Polsku vytvořit více než 400.000 nových pracovních míst, vybudovat více než 12.000 kilometrů nových či opravených silnic nebo více než 300 čističek odpadních vod.

Zdroj: https://eurozpravy.cz/zahranicni/eu/256602-evropske-unii-dosla-trpelivost-servala-polsko/

Zdroj: https://eurozpravy.cz/zahranicni/eu/256602-evropske-unii-dosla-trpelivost-servala-polsko/

Podle vládního webu o unijních fondech se díky příspěvkům z EU podařilo v Polsku vytvořit více než 400.000 nových pracovních míst, vybudovat více než 12.000 kilometrů nových či opravených silnic nebo více než 300 čističek odpadních vod.

Zdroj: https://eurozpravy.cz/zahranicni/eu/256602-evropske-unii-dosla-trpelivost-servala-polsko/

Zdroj: https://eurozpravy.cz/zahranicni/eu/256602-evropske-unii-dosla-trpelivost-servala-polsko/

kilometry silnic dohledávat nebudu, ale ČOV se v ČR postavilo řádově víc než v Polsku. To jen pro upřesnění toho, že ČR je neschopná.

Nejde o to, kdo to zaplatí, ale kdo to postaví. Už teď nejsou lidé a stavby silnic jsou personálně těžce podhodnocene.

taky se má zvýšit počet ukrajinců u nás z 20 na 40 tisíc.

Hlavne at se stavi, alespon to bude konecne hotovy. Kamiony to zaplati na mytnem, jaka by to byla krasa z ostravy do hradce po dalnici. At to stoji miliardy, tohle ma smysl misto rozhazovani davek.

Opravdu si myslíte že to zaplatí kamiony?

Dle spousty diskutujících v různých diskuzích na to přeci ČR má s nepotřebuje ani dotace. Takových různých příspěvků jsem už viděl mnoho. Tak jak tedy..má nebo nemá?

A můžete říct proč by Němci měli platit české dálnice? Nebo kdo ty dotace bude posílat? Na stromech nerostou. Můžeme utratit jen tolik peněz, kolik vyděláme. Nebo jak to děláte doma? Posíláte peníze chudšímu sousedovi, když si chce koupit televizi, na kterou nemá?

Každý nechť si udělá vlastní obrázek.

https://www.czso.cz/documents/10180/61266367/doicr080118_1.xlsx/21b8e2c7-b501-48a9-ae7a-6223b4fb72df?version=1.1

https://www.czso.cz/documents/10180/61266367/doicr080118_2.xlsx/be278528-a50d-446f-b0ce-8a981f4c8884?version=1.1

Tohle je úplně super ze statistiky ČSÚ!

Rok - km dálnic - km rychlostních silnic

@page { size: 21cm 29.7cm; margin: 2cm } p { margin-bottom: 0.25cm; line-height: 115%; background: transparent }

2013 - 776 - 458

2014 - 776 - 459

2015 - 776 - 459

2016 - 1 223 - 0

2017 - 1 240 - 0 Takže v roce 2015 (po sečtení 776 a 459) máme 1235 km, takže v roce 2016 jsme měli jízdu po některých úsecích zřejmě zdarma, protože to nebyla dálnice ani rychlostní silnice, tak to jsme se měli dobře!!! O rok později jsme měli nových (virtuálních) 17 km dálnic! A teď realita: 6 km za 4 roky.

Vizitka předchozích vlád jsou úseky postavené za posledních pět let. Vizitka této vlády je rozestavěných 150 km nových dálnic. A máš tam taky nesmysly, určitě za 4 roky není 6 km. To je tak za rok.

Staví se 150 km nových dálnic. Výstavba je tedy už dávno rozhýbaná. Teď stačí nepolevit a udržet peníze. .

Jasně. D3, D35, D1 (pokračování) se staví už 20let