Pátek 24. března 2023, svátek má Gabriel
  • schránka
  • Přihlásit Můj účet
  • Pátek 24. března 2023 Gabriel

Český řidič kamionu dostal ve Francii pokutu. Měl příliš nízkou mzdu

  0:59
Řidič ČSAD Uherské Hradiště jel s nákladem z Francie do Nizozemska, když ho zastavila policie. Nepřekročil rychlost ani nespáchal jiný dopravní přestupek. Měl jen nízkou mzdu, a proto vyfasoval pokutu 135 eur. Od července totiž ve Francii platí nový zákon, podle něhož musí cizí dopravci platit ve Francii řidičům aspoň minimální francouzskou mzdu.

Ilustrační snímek | foto:  Tomáš Krist, MAFRA

Policie šla najisto. Chtěla od řidiče potvrzení ve francouzštině, že má mzdu nejméně ve stejné výši jako jeho francouzský kolega. To ale řidič předložit nemohl. Stal se tak jedním z prvních v Česku, kteří dostali pokutu za to, že berou v porovnání s francouzskými zaměstnanci v kamionové dopravě příliš nízkou mzdu.

„Zaplatili jsme to za řidiče, protože s takovým opatřením nesouhlasíme. Kdyby řidič nezaplatil, nemohl by pokračovat v jízdě,“ říká Radoslav Kusák, šéf ČSAD Uherské Hradiště.

Vyjádření Radoslava Kusáka pro iDNES.cz:

Podobné pokuty se mohou stát v příštích letech samozřejmostí. Západoevropské země čím dál více chrání své pracovní trhy před řidiči z levnějších zemí tím, že vymýšlejí opatření, která mají vyrovnat náklady pro levnější a francouzské dopravce. A to nejen mzdově, ale i jinými obstrukcemi, například povinností pro řidiče přespat v hotelu, nikoliv v kabině kamionu.

Minimální mzda

Minimální hodinová mzda je ve Francii v tomto roce 9,67 eura, tedy 261 Kč.

V Česku je to pro srovnání 58,70 Kč za hodinu.

Reálné mzdy v nákladní dopravě jsou však mnohem vyšší.

Zatím největší hrozbou pro české dopravce je podobné opatření o minimální mzdě v Německu. To dosud nezačalo být vymáháno, protože je předmětem vyšetřování Evropské komise. V Německu nicméně jezdí nejvíce českých dopravců.

„O stejném opatření uvažují i další země. Od 1. ledna 2017 Rakousko, Nizozemsko a Belgie, ještě do konce letošního roku Itálie. To je pro celoevropskou dopravu naprosto nepředstavitelné. Nejde o ochranu zaměstnance, jediným smyslem je naše firmy vytlačit z trhu,“ říká Vojtěch Hromíř, šéf sdružení autodopravců Česmad Bohemia.

Někteří autodopravci proto už teď přemýšlejí, že by do Francie přestali jezdit. „Jsme ve fázi, kdy řešíme, zda má smysl podstupovat riziko, že tam budeme platit pokuty. Zákazníci je za nás určitě nezaplatí,“ říká Pavel Bürger, jednatel firmy Bürger Transport.

Vyjádření Vojtěcha Hromíře pro Rádio Impuls:

Jedenáct zemí proti

Směrnice o vysílání pracovníků do zahraničí ukládá firmám, aby svým zaměstnancům platily nejméně tolik, kolik je minimální mzda v zemi, kde lidé dlouhodobě pracují. Pro většinu povolání má smysl. U práce, kde zaměstnanec během čtyřiadvaceti hodin projede běžně několik různých zemí, ale příliš ne.

Problémem současného stavu je, že není jasné, zda řidiči kamionů spadají do působnosti směrnice o vysílání pracovníků, nebo je třeba pro ně mít speciální právní úpravu. Právě proto se snaží některé země uvalit povinnosti minimální mzdy i na řidiče z jiných zemí.

I proto dopravci nejen z Česka proti takovému plánu dlouhodobě protestují. Našli oporu i u české vlády, která problém řeší už rok.

Minulý týden se v rámci expertní diskuse Národního konventu o EU při Úřadu vlády sešli zástupci dopravců a státní správy, aby se domluvili na dalším postupu.

Podle státního tajemníka pro evropské záležitosti Tomáše Prouzy takové překážky na vnitřních trzích vedou k oslabování hospodářského růstu, zaměstnanosti a prosperity všech členských států.

I proto od počátku česká vláda vystupuje proti zavádění těchto úprav v silniční dopravě a upozorňuje na jejich negativní dopady na mobilitu pracovních sil, fungování vnitřního trhu a na konvergenci členských států EU.

Česká vláda v červnu iniciovala společný dopis jedenácti členů EU, v němž Evropskou komisi důrazně vyzvala, aby zamezila podobným protekcionistickým úpravám. Například Německo na základě tlaku Komise i členských států v současné chvíli uvalilo na uplatňování zákona v silniční dopravě moratorium.

„Vláda chce přijmout jednotnou evropskou úpravu, takzvaný silniční balíček. Bylo by potřeba, aby jej Evropská komise předložila co nejrychleji,“ uvedl Úřad vlády. Měla by se tak uzavřít snaha těch, kteří chtějí omezovat konkurenci.

„Česká republika bude prosazovat, aby budoucí normy respektovaly rozdílné socioekonomické podmínky jednotlivých členských států a aby nevedly ke zhoršení konkurenceschopnosti českých dopravců v Evropě,“ dodal ve svém stanovisku Úřad vlády.

Autor:

Daňové přiznání 2023

Základní lhůta pro podání daňového přiznání za zdaňovací období 2022 připadá letos na pondělí 3. dubna. Interaktivní daňové formuláře umí vypočítat daně za vás.

Mohlo by vás zajímat

  • Nejčtenější

Hrozí ekonomický kolaps? Analytici varují před Minského momentem

Selhání bankovních institucí, otřesy na finančních trzích a pokračující nejistota zvyšuje podle mnohých odborníků...

Německé platy v nedohlednu. Známe sedm důvodů, proč Češi berou míň

Ekonomové už desítky let propočítávají, kdy české mzdy doženou ty německé. Rozdíly mezi oběma státy přetrvávají a...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Levnější papriky, cukr i vejce. Češi v zahraničí šetří tisíce a stát tratí

Levnější vejce, maso i zelenina. Čechy ženou vysoké ceny potravin do obchodů v zahraničí. V Polsku ušetří tisíce za...

Indům sebrali kojence. Nový film buší do Barnevernetu a otřásá Norskem

Do norských kin dorazil nový film inspirovaný osudem indické rodiny bojující o své děti. Příběh maminky ze Stavangeru,...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

KOMENTÁŘ: Pavel zvolil u penzí nejhorší možné řešení

Premium Jedním z prvních ústavních kroků Petra Pavla bylo posouzení sporné valorizace důchodů. Prezident měl celkem čtyři...

Finsko není mistr světa ve vzdělání. Naopak. Mýtus, který trval 20 let, padá

Premium Ještě nedávno se do Finska jezdilo jako na safari, aby jiné země okoukaly tajemství tamního školství, nejlepšího na...

Revma vzniká v plicích. Nyní došlo ke zlomu v léčbě, říká profesor Vencovský

Premium Bolest, ztuhlost, otoky a deformace kloubů, především na rukou. Tak si většina lidí představuje revmatoidní artritidu,...

V Česku neměl šanci, v cizině metastázy zmizely. Léčbu hradí pojišťovna

Premium Na rakovinu prostaty umírá v Česku asi 1 500 mužů ročně. Když vyčerpají všechny metody léčby, nezbývá jim než čekat na...

České dráhy miliardu za lokomotivy zpět nedostanou. Vrchní soud zamítl námitky

České dráhy neuspěly se snahou zvrátit spor týkající se arbitráže, na jejímž základě doplatily strojírenské firmě Škoda...

Změna času ovlivní o víkendu deset vlaků, pojedou s hodinovým zpožděním

Změna času ze zimního na letní ovlivní v noci na neděli deset vlaků Českých drah. Osm spojů na území ČR a také dva...

Uzavření závodu v Rusku srazilo Škodě Auto zisk o více než polovinu

Ukončení výroby aut a jejich prodeje v Rusku srazilo skupině Škoda Auto loni zisk po zdanění na 415 milionů eur, v...

Koleje bude brázdit hasičský vlak. Specializuje se na záchrany v tunelu

Premium Plánovaná výstavba tunelů dlouhých několik desítek kilometrů dovedla Správu železnic k rozhodnutí, že pořídí speciální...

Akční letáky
Akční letáky

Všechny akční letáky na jednom místě!

Hrozí ekonomický kolaps? Analytici varují před Minského momentem

Selhání bankovních institucí, otřesy na finančních trzích a pokračující nejistota zvyšuje podle mnohých odborníků...

Ukrajinská pobřežní obrana zničila plány na vylodění u Oděsy

Flotila ukrajinského námořnictva dostala na začátku ruské invaze na frak, ale její „suchozemská“ pobřežní obrana...

Meteoroložka Honsová: Letos bude extrémní počasí, zapíše se do historie

Premium Meteoroložka Dagmar Honsová je přesvědčená, že letošní rok určitě přinese mnoho zajímavých a zřejmě i extrémních...

Německé platy v nedohlednu. Známe sedm důvodů, proč Češi berou míň

Ekonomové už desítky let propočítávají, kdy české mzdy doženou ty německé. Rozdíly mezi oběma státy přetrvávají a...

Být nahý před diváky není žádná kratochvíle, ale ani hrůza, říká Zounar

Herec Martin Zounar (55), který v Ordinaci hraje doktora Bobo Švarce, se opět svlékne. Poprvé se před kamerami objevil...