Dlouhou čekací dobu potvrdilo MF DNES několik prodejců, většinou mluví o době 16 až 20 týdnů. Škoda přes léto kvůli malému zájmu o roomstery v závodu v Kvasinách snížila výrobu na jednu směnu, krátce poté však zájem o vozy vyráběné bez větších úprav od roku 2006 stoupl.
Mluvčí Škody Auto Jozef Baláž potvrdil, že prodloužení čekacích lhůt u roomsterů nastalo. "Došlo k dočasnému prodloužení čekacích lhůt u aut na objednávku," řekl Baláž. Běžná čekací doba na dodání vozu se pohybuje kolem dvou měsíců, pokud se zákazník nespokojí s autem ze skladu.
Roomster by mělo nahradit koncernové SUV
Roomster je letos nejméně prodávaným modelem Škody Auto, za září se ho po celém světě prodalo jen 2 900 kusů, což představuje sedmnáctiprocentní pokles. Od začátku výroby sjelo z linek celkem 317 tisíc roomsterů.
Automobilka s vozem do budoucna nepočítá, mluví se o konci výroby v roce 2015 nebo 2016, nahradit by ho měl větší model společný s jinými značkami koncernu Volkswagen.
"Díky zlevnění u nás zájem o roomstery výrazně stoupl," potvrdil Radek Donner z NH CAR. V roce 2006 roomster startoval na ceně 339 tisíc korun, letos ho šlo pořídit už o sto tisíc levněji. Kvůli velké poptávce však nejlevnější verzi automobilka nedávno zdražila o deset tisíc. V kategorii MPV, do které roomster podle statistik patří, poráží Škodu několik měsíců Hyundai s modelem ix20.
Škodě se zase daří
Automobilka už jedná s odboráři o zavedení mimořádných směn v příštích týdnech. "Mimořádné směny teď poběží velmi často, protože stoupá i poptávka po nových octaviích. Roomster má zakázky na víc než tisíc aut. Máme tam poměrně vysoké prémie dohodnuté nad rámec kolektivní smlouvy. Bude to více než pět set korun," řekl šéf škodováckých odborů Jaroslav Povšík.
Octavie se už znovu vrátily i do desítky nejprodávanějších evropských aut.
Ještě delší čekací doby jsou u některých verzí octavií, především u sportovní verze RS, na ni se čeká až šest měsíců. S podobně dlouhými čekacími dobami se potýkají i jiné automobilky na českém trhu.
Škodě se začalo po útlumu v prodejích způsobeném výměnou a náběhem nových modelů znovu dařit, což ukazují i výrobní čísla za září, kdy po poklesu začala výroba v meziročním srovnání znovu růst. Celková výroba aut u nás za prvních devět měsíců klesá, za poslední čtvrtletí však začala už znovu výrazně růst - celkem o devět procent.
Redakční test Škody Roomster z května roku 2006
29. května 2006 |
