Ředitelství zůstane zatím bez vedení, ministerstvo chce pověřit řízením státní organizace zabývající se splavností českých řek někoho během tohoto týdne. Ve hře je i varianta, že ŘVC zruší nebo sloučí se Státní plavební správou.
O plánech na odvolání Šefary informoval jako první včera iDNES.cz. Šefarovi zlomila vaz především kontroverzní zakázka na zvednutí železničního mostu přes Labe v Kolíně za 1,2 miliardy korun. (čtěte První čistka nového ministra dopravy: kvůli mostu padne šéf vodních cest)
Podle auditu byla soutěž vyhlášena tak, že v ní mohl uspět jediný soutěžící, který následně i vyhrál; sdružení firem Viamont, Eurovia a EDS Holding. Kvůli tomu hrozí Česku i vracení evropských dotací do dopravy. ŘVC se hájí tím, že soutěž organizovala externí firma.