Takový dotaz. Co jsou to pro vás slušné peníze, jak tady píšete?

Staví se všude (aspoň podle uzavírek cestú.

Stavebnictví - zkuste sehnat dělníka ve stavební profesi který něco umí za slušné peníze.

Tak když je to práce bídně placená, tak ať se nikdo nediví, že na takové obory nikdo nechodí. Takže lidé prostě nejsou. A kdo něco umí a je ochoten makat, je vyvažován "zlatem". A právem.

Český průmysl se rozhodně nikam neodrazil. Když si vezmete že od půlky března do konce dubna se nedělalo vůbec a v květnu už se hypoteticky mohlo dělat skoro normálně, když by firmy měly zakázky tak propad bude mnohem menší.

O tom, že se ekonomice skutečně nedaří vypovídá predikce EK, kterou idnes tak hezky zamlčel (zatímco všude jinde na titulních stranách). Namísto předpokládaného meziročního propadu ekonomiky o 6,2 % už se předpokládá propad o 7,8 % a rovněž odhad růstu v roce 2021 se snížil z 5,0 % na 4,5 %.

Jenže chápu, že tohle se Andrejovi nehodí do jeho image politického frajera...

Již je zde o tom článek skoro dvě hodiny.

https://www.idnes.cz/ekonomika/domaci/ceska-ekonomika-evropska-komise-pokles-hdp-prognoza.A200707_103531_ekonomika_kou

Přitom stačí poslat agenturní zaměstance domů.

A kdo půjde manuálně dělat? Nepřizpůsobiví nebo snad bakaláři?

Stavebnictví by potřebovalo propad minimálně o 15 %, aby se firmy trochu srovnaly, jak v cenách, tak ve způsobu jednání. Není normální, když člověk osloví 5 sádrokartonářů, 4 se ani neozvou a 5. nabídne scifi cenu

ten propad je ted jen proto, ze nemaji lidi na praci. Takze se to z toho vaseho pohledu jen horsi.

Stavebnictví má problém se zahraničními pracovníky. Jinak by žádný propad nebyl.

Zahraniční pracovníci jsou stavebnictví platní asi jako mrtvému zimník. Chybí kvalifikovaná pracovní síla. Střední technický kádr.

Auta se neprodávají, přesto prakticky všechny značky za několik měsíců zdražily o dobrých 20 % a zdražují dál. Kdo nemusí, ten auto nevymění a čeká na lepší ceny. Asi spoléhají na konec roku, kdy budou firmy snižovat daňový základ a dělají si prostor na zlevnění. Tady ta neviditelná ruka trhu nějak nefunguje.

Musí zdražovat- emise, pokuty automobilkam.

Stavebnictví se nikam nepropadá.Firmy žádnou krizi nemají,naopak mají tolik zakázek,že nestíhají.

To je jen setrvačnost, pane Štechere. Nic jiného. Stavby se musí dostavět, ale pokud se nyní pozastaví investice, potom nebude co stavět. Ale to se projeví až se zpožděním, nejdříve u drobných podnikatelů, později u molochů, kteří mají rozjeté akce na několik měsíců či roků.

Jsme zem zvláštní. Auta stárnou, atakují hranici 15 let - výroba drží rozpočet ČR. Byty nejsou, povolování není - stavebnictví se propadá. Dálnice nejsou, rychlovlaky nejsou - zase jsou slevy na cestování. Nu nevím, asi je již lépe. Snad ten vodní kanál a přehrada u obce Heřmínovy BR ! Ta se již plánuje už asi 75 let ...