Francouzi a Japonci provedou výzkum, který by měl odstranit typické nedostatky nadzvukových strojů. Těmi jsou zejména vysoká hlučnost a spotřeba paliva.
Nový letoun by měl urazit vzdálenost mezi New Yorkem a Tokiem za šest hodin, což je poloviční čas běžných letů.
Nový stroj pojme 300 pasažérů, což odpovídá trojnásobku kapacity Concordu. Rychlost letounu by měla 2,6krát přesáhnout rychlost zvuku, napsala agentura AP.
Concorde poprvé vzlétl v roce 1969. Poslední let absolvoval štíhlý letoun s typickým nosem v říjnu 2003. - více zde
