Mohli jsme zakázku zadat přímo, brání se fond,. A vyvařili bychom bokem ještě víc

Jaka specialni auta na kontrolu dalnicnich znamek???

Snad budou mít u DrRátha ještě pár volných míst...

Mohli jsme prošustrovat ještě víc, brání se fond.

Pleteš se Antoníne - slovo ,,prošustrovat,, znamená - lehkovážným jednáním o něco přijít .

V tomto případě jde o velmi důmyslný penězovod do těch správných kapsiček

Ať si ministerstvo říká co chce - mě nikdo nepřesvědčí, že na celé zeměkouli jsou pouze dvě firmy, které by mohli dát nabídku - leda že požadavky nejsou napsané přesně tak aby vyhrál pouze jediný a ten správný uchazeč

Já jen vidím, že více jak sto tisíc lidí si koupí roční známku jen proto, aby zaplatili náklady na systém

Kdyz koukam na oslovene firmy, tak krome Asseca tam nejsou zadne TOP firmy z oboru. Ze by zakazka byla udelana tak aby jedine ona podala smysluplnou nabidku? 樂

ANO,nadhodnotili jsme to-ale ta ůspora 120 mega,dobrý ne

On je takový multioborový manager, všude si umí poradit, dokonce to dokázal i na Žofíně

Místo tohoto mezičlánku rovnou nastavit kilometrovne jízdné jak je to řešené u nákladních vozidel

To je kravina. Tím by se mnohem víc osobních aut přesunulo na silnice první a druhé třídy, které už jsou teď na některých úsecích přetížené.

Takže minulý systém stál za 4 roky 400 mio vysoutěžených + 120 mio ušetřených = 520 mio?

Ještě jste zapomněl cca400 za provozování kamenných prodejen a náklady na spec. hlídací auta...