ta křivka kopíruje období striktních proticovidových opatření, kdy se dělily směny, lidi nechávali doma, nastupovali na OČRka, pak klasický lehký útlum červenec-srpen a od podzimu zas všechno v normálu. jinými slovy nejde o propad poptávky, ale o dočasné zadrhnutí kvůli nedostatku pracovních sil...

Největší propad od r.2009 ???

To jako v r.2009 byl propad větší ??? Kdo to dokázal??? ̈

V r.2009 nebylo nic pozavírané, já si vlastně ani nevšiml v podnikání, že nějaká krize v té době vůbec byla .

a autoprůmysl bude padat dál a dál do té doby, než někoho napadne zastavit bláznivý EU zelený úděl

Za každý nadlimitný gram a za každé auto poputuje do pokladnice Európskej únie 95 eur.

Ide pritom o astronomické sumy. Spoločnosť AP Consulting vypočítala, že 30 najväčších značiek zaplatí v roku 2021, kedy začnú nové reguly platiť naplno, spolu 14,65 miliardy eur.

https://auto.pravda.sk/magazin/clanok/539632-europa-sa-ruti-do-emisnej-spiraly-prejavi-sa-na-cene-aut/

to není účet za pandemii, ale za nesmyslné kroky naší vlády .......a účet za nehospodaření v letech minulých

Čo má česká vláda spoločné s tým, že sa prepadol automobilový priemysel?

Zajímavé , průmysl padal, služby padaly , prodeje také byly nižší , tak nevím ale jak jsme se ocitli v situaci jenom tak malého ekonomického poklesu je mi záhadou .

Když se zavře hospoda, která oficiálně žádný zisk nevykazuje, tak oficiálně nemůže dojít k ekonomickému poklesu