Prodej samotných osobních aut se díky dubnové změně zákona o DPH zvýšil o 12,5 procenta na 161 659 vozů. Tento růst je ale nutné brát s rezervou.
Jako osobní vozy se totiž od dubna prodávají i některá auta vedená dříve v kategorii lehkých užitkových vozů. Jde o auta, která dříve měla kvůli odpočtu DPH mřížku. Do kategorie lehkých užitkových vozů se tak dostávaly uměle i osobní auta, do kterých si lidé nechávali mřížku dodatečně montovat, jen aby na odpočtu daně ušetřili.
Nový zákon překopal statistiku
Od dubna je ale možné DPH odečíst od všech osobních aut, takže statistiky začínají monitorovat skutečné trendy v prodeji aut. Podle nich se loni lehkých užitkových vozů prodalo jen 19 tisíc, tedy o 40 tisíc méně. Tato kategorie tak meziročně oslabila téměř o 70 procent.
Vlivem přesunu části vozů do jiné kategorie opticky vypadá loňský rok dokonce lepší než rok 2008, kdy ještě naplno neudeřila krize - registrace osobních aut stouply o 9,3 procenta.
Nejoblíbenější značkou se loni stala Škoda Octavia, která si v Česku našla téměř 22 tisíc nových kupců. Škodu Fabii si pořídilo 17 tisíc lidí, Ford Fusion téměř sedm tisíc zájemců a za Kiu Ceed utratilo své úspory přes čtyři tisíce lidí.
Podíl škodovky na českém trhu přesto stále klesá. Loni to bylo z 29,5 procenta z 31 procent v předešlém roce.
Podle svazu klesl v loňském roce výrazně dovoz ojetin. Češi jich dovezli o sto tisíc méně. Osobních aut si ze zahraničí přivezli 144 tisíc namísto 230 tisíc v roce 2008.
Zlepšení přijde možná na konci roku
Výhled na letošní rok zůstává nejistý. "Abychom se dostali na čísla před recesí, budeme si muset počkat na konec roku," soudí Pavel Tunkl, tajemník Svazu dovozců automobilů. Stejně to vidí i ředitel společnosti Kia Motors Czech Vít Pěkný.
Svaz dovozců uvítal, že se vláda premiéra Jana Fischera jasně vymezila k otázce šrotovného a opatření nebude zavádět. Šance na spuštění šrotovného způsobila, že řada Čechů nákup auta odkládala.
"Privátní zákazníci ztratili tah na branku. Uvítali jsme prohlášení premiéra, že tato vláda o šrotovném neuvažuje a že zákazníci musejí využít akčních slev," dodal Tunkl. Automobily za poslední dva roky výrazně zlevnily.
"Auto střední třídy v plné bezpečnostní výbavě je možné koupit za 300 tisíc korun, o třetinu méně než před dvěma lety," řekl ředitel Kia v Česku Vít Pěkný. Škoda Fabia zase poprvé v historii zlevnila pod dvě stě tisíc korun. - více čtěte Fabia poprvé zlevnila pod dvě stě tisíc, ostatní modely zdraží
