Ředitelství silnic a dálnic v Českých Budějovicích spočítalo, že aby mohlo opravit po zimě všechny krajské silnice, potřebovalo by kolem tří miliard korun.
"Aby všechny silnice byly opravdu v super stavu, potřebovali bychom 2,95 miliardy a 650 milionů korun na údržbu," potvrdil ředitel Ředitelství silnic a dálnic Josef Pešl.
Státní fond dopravní infrastruktury už dnes ale cestářům vzkazuje: na takovou sumu zapomeňte. "Pro letošní rok bude pro celou zem k dispozici přes tři miliardy korun," píše se v plánovaném rozpočtu fondu na letošní rok. Prostým průměrem je jasné, že na každý ze třinácti krajů a Prahu vyjde odhadem 214 milionů korun.
Cestáři už teď vědí, že je tak čeká velmi složitá situace: například cesta z Českých Budějovic přes Češnovice, Vodňany a Protivín do Písku je absolutně zničená plná děr hlubokých až deset centimetrů. Oprava by vyšla na desítky milionů korun.
Praskliny jsou snad na každé cestě v kraji
Silničáři se už teď snaží alespoň provizorně komunikace opravovat pomocí takzvané studené asfaltové směsi, která ale v díře jako záplata dlouho nevydrží.
Šoférům už ale došla trpělivost a v mnohem větší míře než v jiných letech teď po cestářích chtějí, aby jim škody na vozech zaplatili ze své pojistky. Zatímco v jiných letech se o úhradě škody hádají se správci cest maximálně jednotlivci, letos už jsou to v kraji desítky stížností a nahlášených škod.
Cestáři se ale před takovými 'žalobami' už teď kryjí jednoduchým fíglem. Na cesty dají cedule upozorňující na špatný povrch. "Děláme vše podle předpisů a řidiči musí přizpůsobit rychlost jízdy. V tu chvíli je to, bohužel, jejich smůla, že si urazili třeba kolo," dodal Pešl.
Šoféři nemohou příliš spoléhat ani na to, že nehodu vyšetří policie. Ta má povinnost řešit karamboly, kde vznikla škoda až přes sto tisíc korun.
