Prosím, co je to ta "klasická metoda zaplavování". Zkoušel jsem strejdu googla a nic moc. Celkem by mě to zajímalo.

Děkuji moc komukoli :-)

"... zcela nové a unikátní technologie, které předtím ještě nikdo nevyzkoušel ..." - míněno jen u nás, že? Protože tou dobou se Big Dig v Bostonu touhle metodou stavěl už devátým rokem.

Nejsem si jist, že je to úplně to samé.

https://ez.analog.com/ez-blogs/b/engineering-mind/posts/the-4-billion-omelet-part-ii

Půjde nejspíše o část fort port channel (protože tunel Ted Williams byl klasicky z plovoucích a potopenych části tubusu.) Bohužel se mi nepovedlo vygooglit ani víc fotek ze stavby (vsude jen suchý dok), ani lepší popis.

Tedy chápu to tak, že ano, části byly vyrobeny, v suchém doku. Nad metrem byly udělany piloty, části byly doplaveny posunem nad piloty a umístěny nad metro.

A tak sei zda, ze jediná podobnost je, že ty části byly v suché doku (to novinka není ani u nás), a taženy plovoucí...

já bych to uměl udělat ještě mnohem složitěji..., ale dobrý...

Přímo nad tímto tubusem metra teď je ten krásný nový most přes Vltavu...

Jen bych připomněl, že chyby v utěsnění konců starých tunelů v Holešovicích u té stavební jámy byly hlavní příčinou zaplavení metra při povodních. Vše začalo na tom dočasném konci trasy C.

Zajímavá technická libůstka. I když mně zajímaly ještě některé detaily, které tam nebyly uvedeny.

Třeba bagrování rýhy dna, jak se řešila průběžná eroze, sesouváni stěn rýhy, vlivem proudu?

Okrajově související díky spojení metra a tunelu pod řekou.

Kdo nezná, doporučuju loňskou knihu Štěpána Kopřivy 110 minut o fiktivní havárii na trase metra B pod Vltavou a zásahu hasičů na místě. Naprosto skvělé čtení plné různých zajímavých detailů.

Tato úvaha mě překvapila: "Pokud je nabídková cena hlavním kritériem, je rozhodování mnohem jednodušší. Pro investora to však z dlouhodobého hlediska není výhodné, protože nezíská technicky krásné, časově i ekonomicky lepší řešení" Je-li řešení ekonomicky lepší, není přece co řešit, výběrové kritérium je splněno...

Ekonomicky lepší dlouhodobě. Nabídková cena šmejdu, za který dlouhodobě zaplatíte víc, je nižší.

Krásný článek. Jen bacha na ližiny vs. lyžiny. Jinak pecka!

Zajímavý článek. Parádní práce