"V předběžném opatření požadujeme pozastavení kolaudačního řízení," uvedl prezident občanského sdružení, které se problematikou hluku a jeho dopadu na lidské zdraví a životní prostředí zabývá, Ivo Vaněk.
Na velké a špatně zapravené mezery v protihlukových stěnách kolem Královopolských tunelů prý Národní hluková observatoř několikrát upozorňovala. Ředitelství silnic a dálnic, které je investorem stavby, ovšem na kritiku sdružení údajně nereagovalo.
Otevření tunelů (31. 8. 2012) |
"Nejde o žádnou zásadní vadu stavby, která by se nedala odstranit. Vyplnění otvorů plastickým tmelem bude stát maximálně dvacet tisíc korun, a kdyby se do práce pustil jeden člověk, má to za tři dny hotové. Pokud by se ale tyto nedodělky nenapravily, budou protihlukové stěny za desítky milionů korun k ničemu," konstatoval Vaněk.
Ředitelství silnic a dálnic se k podané žalobě zatím nevyjádřilo. Uzavření stavby zřejmě nehrozí, tunely totiž zatím fungují v předčasném režimu a kolaudaci mají teprve před sebou.
Velký městský okruh Brno
