Spravedlivé by bylo, kdyby Stát/Kraj/Město zaplatilo poměrnou částku za opravu. Tzn... investice do opravy / počet akcí za rok... Protože jinak je to, jak někdo dole poznamenal: Kapitalizace zisku, ale veliká socializace ztrát. To se nám to hoduje, když nám lidi půjčujou... jenže tady se hoduje ne za půjčky, ale rovnou na ziskové investice během roku.

Neměl by už někdo panu Abrahamovi říct, že s přístupem Dorny je Velká cena v Brně neudržitelná?

A paní primátorce zase vysvětlit, že není úplně od věci, aby si někdo na magistrátu přečetl smlouvu, než jí ona podepíše?

Tak nám to pěkně leze na povrch. Domnívám se, že mají máslo na hlavě všichni. Vokřál (který nyní řve, protože asi dostal od KA úkol), Vaňková (která asi neumí číst), Šimek (nevýrazný gumový panák) a další. Jen by mě zajímalo kdo z nich inkasoval nejvíce všimného z této akcičky ?

no a co, tak v Brně nebude GP, bude jinde

Ztrátové megalomanské akce ,které si na sebe nedokáží vydělat. Kam mizí veškeré zisky z návštěvnosti ? Brno se neustále chlubí 200 000 diváky. Na ty tři ubohé kubatury už ani nemá cenu koukat . Pamatuji 5 závodů v kubaturách a ještě sidecary to byl alespoň nějaký zážitek. Kam jdou daně z prodeje lístků, stánkařů a ubytování ?

Mohlo by se tam postavit satelitní městečko, když jsou ceny bytů tak vysoko. Třeba na to majitel přijde sám.

To je mi lito. Takze to uz Brno nebude obletavat nejen US prezident ale ted uz budou objizdet Brni vsichni ostatni. Brrr...noooo :). Jinak vazne- je to nepruhledne a jedine reseni at si to komplet odkoupi soukromnik a z dani poplatniku nejde ani koruna

... brněnského okruhu a financování,... nekonečné téma,...vyštípali starého Padaju a teď si s tím neví rady....

Jezdit dokolečka a pálit u toho hektolitry benzínu mi nikdy nepřišlo jako dobrej nápad, ale když si to někdo platí ze svýho, tak dejme tomu. Ale aby za to někomu platili z veřejných rozpočtů...