Peugeot HX1 Metamorphosis se chlubí specialitami, které najdeme jen na autosalonových konceptech. Vůz třeba mění aerodynamiku: lopatky na discích kol se při vysokých rychlostech zatáhnou a vytvoří souvislou plochu, po které lépe proudí vzduch a současně se při rychlosti vyšší než 100 km/h rozevře zadní přítlačné křídlo. Podobné vychytávky by se jednou mohly objevit i na sériových autech. Ale třeba chybějící středový sloupek, který nepřekáží při nastupování, zůstane asi navždy vyhrazen jen konceptům k ohromování na autosalonech.
Peugeot HX1 MetamorphosisVíce o konceptu ČTĚTE ZDE |
Designéři interiéru se snažili vytvořit dvě funkčně a stylově vyhraněné části. Sportovně řešené místo pro řízení vpředu a luxusní zadní část. Na řidiče čeká tmavě laděný kokpit oživený leštěným kovem a digitální palubní ukazatele. Vzadu čekají sedadla potažená světlou kůží, podlaha z přírodního dubu s LED osvětlením, minibar a automat na kávu.
Interiér může být až šestimístný, stačí vyklopit dvě sedadla zakomponovaná do předních sedadel.
Téměř pětimetrový koncept skrývá hybridní pohonné ústrojí Hybrid4. Stávající dvoulitrový turbodiesel ze sériové verze se změnil na 2,2litrový, elektromotory dávají namísto 27 kW rovnou 70 kW. Průměrnou spotřebu automobilka slibuje na úrovni 3,2 litru na 100 kilometrů.
