Se divím, že místní odborníci ještě neobjevili plachtu na přední sklo, pak není třeba nic škrábat.

Plachta na sklo nie vždy pomôže - najmä nie ak ide o dážď, ktorý potom zamrzne. Jednoducho dážď zatiekol pod plachtu a mohol som si akurát tak pískať pri jeho zoškriabavaní.

Kolega z práce měl ve Feldě 4 fény zapojené na prodlužovačku, kterou měl vyvedenou oknem do domu. Když se ráno probudil zapojil prodlužovačku do zásuvky a než se nasnídal a vypravil do práce, měl auto vyhřáté.

Nejlepší je bufík. Absolutní komfort.

Jo. Případně přídavné elektrické topení. Nastartuješ a topí okamžitě.

Nastartuji, pustím topení na okna, obejdu auto s klasickou škrabkou a za maximálně 3 minuty odjíždím. To pochopitelně neplatí, pokud prší, namrzá to a na autě je centimetr ledu. Ale to se stává maximálně jednou za několik let.

Takže díky za tip, redakce, ale nechám si tenhle zázrak raději utéct. :-)

Chudák sklo.

Je to z plastu, to mu neublíží

Nejlevnějším řešením je zakrýt čímkoliv přední sklo - náklady dle použité plachty 0-100 Kč. Instalace zabere tak minutu (mnohem méně než škrábání nebo rozmrazování čímkoliv) a sklo je bez námrazy v celé ploše. Asi jedinou nevýhodou je, že na to nesmíte večer zapomenout.

Nejlepší je láhev s rozstřikovačem s neředěnou nemrznoucí směsí.

Kdyby nás slyšel pradědek forman, tak by se nám chechtal. Nějaké škrabání, aby viděl na cestu prakticky celý život nepotřeboval.

Jedině se škrabal pod čepicí.

Ale zato musel každý den hřebelcovat a vykonávat mnoho dalších úkonů kolem koní.

Vyhřívané přední okno a je po problému

Totálna zbytočnosť. Rovnako rýchlo to urobím manuálne a ešte sa aj zohrejem.

Úhlová bruska, brusný kotouč se hrubostí 60, a za chvilku je po námraze.