Měl jsem ji 3 roky od leta 2019 do leta 2022. Verzi 1.0 85kw za ty 3 roky se mnou najela 90tisic a absolvovala jeden drsnější čelní naráz do pevné překážky. Ten by asi standardně pojišťovna řešila jako totalku ale byl to operak, tak se opravovalo.
Podvozek v porovnání s předchůdcem (Rapid) velmi dobrý a tomu litru stačil. Auto je za mě agilnejsi než jeji dospelejsi sestra Octavia. Když to ale porovnán s Focusem ročník 2017 tak ten byl mnohem lepší. Stejně jako můj aktuální Civic z roku 2021 tedy X generace.
Výkon auta a dynamika je dostačující. S mým stylem jízdy jsem byl na silnici i semaforech mezi nejrychlejšími. A když jsem vezl nějakého odborníka, co by litr v turbu a trivalci nikdy nechtěl tak mi nevěřil, že ten litr umí takhle jet.
Spotřeba je ale zklamání. Když z toho chce člověk dostat nějakou dynamiku, tak se mu to povede, ale za cenu spotřeby přes 7 litrů. To platí pro tyto motory obecně. Hodí se tam kde se jezdí hlavně po okreskach a klidným tempem. Pak se jezdí klidně 5,5. Jak se vjede na dálnici nebo se poskakuje v Praze po semaforech tak to letí nahoru. Na to ty motory prostě nejsou. Já měl dlouhodobě průměrnou spotřebu lehce přes 7 litrů. Většinu času jsem ale jezdil dynamicky a za povolenym dálničním limitem.
Jinak auto spolehlivé. Za 90 tis km se na něm nic nepokazilo. I přes tu zmíněnou nehodu a zacházení jako se služebním. Potěší led světlem v interiéru, deštníkem, sítě v kufru, samozatvamovaci vnitřní a levé zrcátko.
Infotaiment, když zrovna funguje, tak Potěší. Ale někdy jsem musel provádět hard reset i několikrát za den... to mě vytacelo. Potrebuju navigovat a místo toho 5 minut řeším nefunkční Infotaiment.
Prostě Škoda, průměrné auto s nadprůměrnou spolehlivostí a vychytávky pro uživatele.
Když to srovnám s Civicem X který jsem si pořídil po ní. Tak má horší podvozek (v tom Civic exceluje)
Motory oba 1.0 trivalec jsou si podobné. Hondi mi přijde malinko dynamictejsi (ma přes 90kw) ale
