i30 combi za 6 tisíc měsíčně? Noo, možná bych se obětoval a za 6 tisíc měsíčně cash bych s tím i jezdil.

Včera jsem se byl zeptat na detaily a nechat si spočítat OL na i30 kombi. Prodejce byl sice ochotný, ale byl jsem první, kdo se na to ptal, takže si nebyl jistý u některých věcí. Např. šly nacenit jen dané konfigurace, když jsem chtěl i30 s motorem 1.6 GDI, tak to systém nedovolil, i když na webu  Hyundai se píše, že lze mít libovolnou konfiguraci. Dále když jsem si nechat tedy spočítat OL na 4 roky pro danou i30 kombi 1.6CVVT Komfort, tak namísto avizované garantované ceny 5999Kč/měsíc vč. DPH mi prodejce dal kalkulaci na částku 7.138Kč/měsíc vč. DPH. Podle všeho tam chybělo pojištění. Mám ale spíš pocit, že prodejce udělal chybu a započítal tam pojistku dvakrát. Počkám pár týdnů než se to naučí a do systému dají i ty další konfigurace a pak se zeptám znova. Za těch 6 tisíc měsíčně by to byla velmi zajímavá nabídka.

Je to rána pro kritiky Hyunadie ! Jejich stupidní argumenty "o bídné kvalitě "budou trochu mimo ! K 5ti leté záruce,ještě tato možnost,kterou nabízí i konkurence s mnohem méně vybavenými vozy 

Takova hajtra,za 500kc draha

Tak schválně - měl jsem i30 2 roky a něco. Koupil za 285, prodal za 215, to máme 70 tisíc pryč, 2x roční servis kolem 6 tisíc, to máme 82 tisíc, zimní gumy 6 tisíc, povinné a havarijní cca 8 tisíc ročně. Dohromady teda 104000 / 24 měsíců = 4300 měsíčně. Jen tak pro porovnání. Ceny už nesleduji, ale myslím, že nový generace je o něco dražší (+ je to kombi), takže těch 6 tisíc mi připadne docela OK.

Problem je to omezeni km, proste 20k rocne napr. Mne nestaci

nechapu, co to vsici melou za nesmysly jak je to vyhodne, normalnimu cloveku se to nevyplati ani omylem - priklad koupim nejake nove auto za 300k na cca 10let cili 30tis rocne +- , nejaky servis, gumy, pojisteni atd.. pocitam 15tis/rocne a to prehanim. Na tento nesmysl zaplatim auto cca 6tis/mes za 4roky, ale auto neni moje. Kde je ta vyhoda? Povinne ruceni a hav. mam +60% bonus cili za par tis. Porad nechapu, komu se to vyplati - jasne lidi co maji firmy, o nic se nechcou startat, odpocitavaji v uctu co se da, vysavaji prachy z firem, chcou vypadat trendy,  zamestnanci - sluzebni je sluzebni, tak co  atd... pro ty se to mozna vyplatii. ALE NORMALNIMU CLOVEKU SE TO NEMUZE VYPLATIT. Kdyby to bylo tak super vyhodne, nikdo auta nekupuje a jenom se pronajimaji :]]] Auta nebudou v super stavu, protoze se k nim majitele/zamestnanci budou chovat jako pra.s.ata :], ale v 3A se to urco proda jako skoro nove :]]]

to nepochopíš, kup si Dáčii a tiše sousedovi záviď každý dva roky nové auto

No a neni to tak trochu škoda? :-)

20*12*2 roky... to je 1 200 000 za to, že si na dva roky pujcim Hyundai, který stojí nový pod milion...no, to už chce fištróna. Jinak jsem rád, že tato služba začíná být brána vážně u více v

...začíná být brána vážně u více výrobců, dnes už dvouletý pronájem stojí cca polovina až třetinu nového, myslím, že na jaře to ještě více klesne a bude existovat větší možnost domluvy na konkrétním modelu a podmínkách např. pojištění apod.

Spíš by mne zajímalo kde končí ty auto po operativním leasingu. Rád bych koupil ojetinu co má málo najeto. Nové auto mi přijde moc velký luxus 

auta budou donicena - nikdo se o ne nebude starat, protoze prece to neni moje :] takove auto bych koupit teda nechtel :], ale v 3A to zvladnou :]]]

hnujdaj za 20 mesicne - dik nechci

Tak si ho nekupuj !

Když si spočítám náklady na auto (vedu si velice pečlivou tabulku všech nákladů), tak by se mi operativní leasing jednoznačně vyplatil. Chce si to sednout a spočítat si to. Pak zjistíte, že při vlastnění auta utratíte ještě více a navíc se musíte starat o následný prodej.

Zalezi na tom. Pokud ja jako soukroma osoba si poridim auto jete cca 4-5 lete za 200k a po 5ti letech ho prodam se ztratou cca 70tis a pripocitam naklady na servis (v domacich podminkach si olej vymenim), pojisteni (pouze povinne ruceni) naklady na technicke a rozpocitam dostanu se na 2000-2500/mesic. Tudiz beznemu cloveku co si nekupuje auto nove, ale jete tak se to nevyplati.