Tak nech behá na 1000MB

že pevný stred volantu by komplikoval riadenie? Na C4 robím tisíce km a práve že pevný stred ocenujem v zákrutách kde sa mi tlačítka nepretáčajú, ale vždy viem kde sa nachádzajú. Pár km stačí a vodič si to ani neuvedomí, preto takéto reči okolo volantu je zbytočné mudrovanie.

c3

Stačila by....a závistici říkejte co chcete a budte rádí že vám tatínek občas půjčí  stodvacítku.

Novinářovo nepochopení

Pan redaktor zřejmě nepochopil, že DS3 není "jen" třídvéřová verze C3, je to zcela samostatná a nezaměnitelná řada DS v celém spektru modelové nabídky Citroenu, která bude žít svým životem vozítek zaměřených na vyšší image a nároky na výbavu ze strany majitele...

Ještě se naučit co je to LED článek by byl dobrý

Po obsahové stránce se mi článek líbil, ale rád bych se zeptal autora co je to LED dioda ("neobvykle vytvarovaná denní světla z LED diod")? Kdy už se naši motorističní novináři naučí, že LED je zkratka, která v sobě již slovo dioda obsahuje, čili LED = Light-Emitting Diode nebo-li Světlo vyzařující dioda.

hmm

abyses nepos.al. Prostě se říká "LED diody" i když je to de facto hloupost... takových výrazů je spousta

btw co je to "LED článek" ?

hee:))

a bude to mít zase třetí a čtvrtý dveře z papíru, jako stávající model? a bude to mít rezatý misky už na showroomu, jako stávající model? bude nám zase servisman tvrdit, že rádio nehraje, protože je v autě moc přetopíno? bude to při rozjezdu zdechávat a servisman se bude vymlouvat že je to nastavený na evropskej benzín a ne na český srašky? zažiju zase tolik srandy jako se stávajícím modelem??

Re: hee:))

a bude icmek stále drandit v kuchyni s angličákem 1:37 nebo 1:19

docela pěkný

Docela pěkný, t+ěším se na další DSka DS4 a DS5.

Jestli to bude vypadat takhle, tak to bude docela nářez.

http://www.citroenet.org.uk/miscellaneous/d5/d5.html 

Citroen mám doma a další auto bude taky od nich.

Re: docela pěkný

Dobrýýýý

Hrůza,

proč ta nová auta vypadaj jak by vylezly z fitka nebo činkárny.  Nebo to dávaj do úlu,aby to hezky nateklo ještě pár nových modelů a budou do kulata

Re: Hrůza,

Ta záhada se jmenuje aerodynamika a vnitřní prostor - kapka má nejmenší odpor a zároveň má největší objem při minimálním povrchu.

nechapu

nechapu, proc vsichni kopiruji predni masku chladice od fordu! kia, facelift mazdy 2, ted citroen... slava yetimu - zacina byt v tehle spolecnosti velmi originalni a to se ceni!