Diskuze

Francie zpomalí. Po okreskách se bude jezdit jen osmdesát

Francouzi budou muset na silnicích zřejmě už příští rok zpomalit. Vláda plánuje, že sníží rychlost na okreskách ze současné devadesátky na osmdesátku. Organizace bránící práva řidičů chystají protesty a tvrdí, že opatření nebude mít žádný efekt.
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
RG

R94o67b93e19r41t 86G85o56r60c

9. 12. 2017 12:47

Já bych volil inspiraci v německu, na silnicích první třídy pro osobáky 100km/h a nákladní 60km/h.

0 0
možnosti
JS

takže při hustém provozu se vléct za náklaďákem šedesátkou? Rv

0 0
možnosti
JB

J19a11n 97B30e18n37h89á49k

8. 12. 2017 19:21

Pravda o výsledcích změn dovolených rychlostí viz např. články z roku 2014:

http://www.reflex.cz/clanek/zpravy/55492/prekvapeni-z-danska-zvyseni-povolene-rychlosti-dela-silnice-bezpecnejsimi.html

http://www.autoforum.cz/zivot-ridice/rychlost-vazne-zabiji-ale-ta-nizka-britska-tricitka-prinesla-vice-zraneni/

Dále fakta např. od protinožců ze směrově neoddělené dálnice (podobná naší silnici 1. třídy;; ano, tady nejsme v Austrálii, ovšem postačí to jako důkaz, že neomezená rychlost automaticky nezpůsobí krvavá jatka):

http://www.autoforum.cz/zivot-ridice/australie-ma-dalsich-60-km-dalnice-bez-omezeni-rychlosti-neb-rychlost-nezabiji/

Dále lze zmínit např. Texas, který zvyšuje maximlní rychlost na 85 mph. Výsledky jsou prý kladné. Prakticky si tam někde řidiči dovolí jezdit i 100 mph/160 kph.

Dále viz statistiky nehodovosti, pokud někomu nestačí zprostředkování inforamcí médii.

Isle of Man nebo Německo samozřejmě netřeba zmiňovat. Tam jsou totiž úplně jiní lidé, auta, řidiči a silnice, že.

0 0
možnosti
PH

P11e80t49r 25H28o71r34á52k

6. 12. 2017 18:01

Jet 70 km/hod. po okresce přes celou republiku musí být k zešílení. 8-o

1 0
možnosti
JS

k zešílení je už jen to, když někdo zvolí pro jízdu přes celou republiku okresky.

0 0
možnosti
AS

Panebože, aspoň vysvětele důchodcům že 80 tacho je 73 GPS rychlost.

Takže když pojedou 90 tacho tak se nic nestane. Protože pokutově budou ještě v normě.

To je na tom to nejhorší že spousta lidí pojede 70 tacho, aby náhodou nedostali pokutu. A přitom jsou reálně 15 - 20 km pod limitem a brzdí provoz. ;-D

3 0
možnosti
ŘV

Já se snažím dodržovat pravidla bez ohledu na to, od kolika je pokuta. Jednou jsme se na něčem demokraticky (zastupitelsky) dohodli, limity jsou celkem rozumné a dodržování mne moc neomezuje.

1 0
možnosti

P96e64t16r 77Š52í81r

6. 12. 2017 9:49

No, jestli nejednají podle vzoru loupežníků Slovinců (jejich předražené dálniční známky za jejich pididálnice), třeba to má účel nahnat víc aut na jejich nesmyslně drahé dálnice.

1 0
možnosti
Foto

Hranice alkoholu se posunula za 30 roků z původního 1 promille na půlku. Pro řidiče autobusu nebo dvacetituny je ta hodnota 0,2 promille spíš tolerance měření, spoléhat se na ni nemohou.

Půl promile umožní, dát si k obědu jedno pivo nebo sklenku vína. V tom nevidím žádnou kriminalitu.

3 0
možnosti
PJ

To mi vyhovuje. Při takové jízdě mohu jíst i okouna.

A kde, že ta Francie je?

2 0
možnosti
LK

Rychlost by měla odpovídat kvalitě vozovek. Někde je i 40 moc , někde klidně 120.

3 0
možnosti
JK

Čím bezpečnější auta a lepší silnice a dopravní značení, tím pomaleji budeme jezdit ? To postrádá jakoukoliv logiku.

11 0
možnosti
MK

Zapominate na to nejpodstatnejsi - podstatne hustejsi provoz...

1 0
možnosti
MH

M22a47r51e82k 71H39r12u91b48y

5. 12. 2017 16:02

Stejny nesmysl jako rakouska zelena stodesitka. Efekt zadny, ale uzasna moznost vybrat obrovske penize za pokuty.

A tenhle system by chtel mit nejaky respekt:-PRv

12 0
možnosti