Zde se kromě napjatě očekávané novinky samozřejmě představí i ostatní vozy značky včetně sesterského Maserati. Informace o nich jsou ale již dostatečně známé, proto se pojďme raději podívat na první údaje o chystaném FX. Půjde o štíhlý supersport, který má navázat na populární modely F40 a F50. Přestože se očekávalo, že ponese označení F60, nyní se lidé z blízkého okolí automobilky domnívají, že by se projektové označení FX mohlo objevit i na karosériích zhruba třech stovek vozů.
Všeobecně se totiž očekává, že počet kusů unikátní série nepřekročí číslo 350. První exempláře s celokarbonovým pláštěm by se měly na vybraných trzích objevit počátkem příštího roku za odpovídající cenu. Ptáte se kolik? Některé odhady hovoří o částce okolo 450 tisíc dolarů, což je v přepočtu téměř 15,4 miliónu korun.
Prý ale bude o co stát, tvrdí Italové. "Použili jsme opravdu ty nejnovější technologie vyvinuté ve spolupráci s týmem Formule 1, včetně účasti pilota Michaela Schumachera," nechal se mimo jiné slyšet prezident společnosti Luca Cordero di Montezemolo.
Velký důraz byl kladen na aerodynamické charakteristiky supersportu. Práce řídila osvědčená společnost Pininfarina, podařilo se jí zejména díky otvorům sání na přídi dosáhnout vysoké stability i ve vysokých rychlostech, navíc bez přítlačných křídel na zádi.
Na závěr si poodhalme tajemství pod kapotou. Ve Ferrari FX by se měl objevit nový šestilitrový dvanáctiválec s výkonem přibližujícím se 650-ti koním umožňující zrychlení na stovku za méně než 4 sekundy. Maximální rychlost 350 kilometrů za hodinu.
 |
