Já myslím, že je to jednoznačně správná cesta ke zlepšení klimatu. Všichni svorně schudneme, tím podstatně klesne koupěschopnost a tedy průmyslová produkce. Zároveň nebudeme mít na kvalitní léky a zdravotnictví, takže klesne i střední doba života, čímž bychom mohli pozitivně přispět ke snížení obyvatel planety.

Jen pozor, aby nám s chudnutím nevzrostl počet dětí na jednu matku.

Inu, když si to vezmeme:

- plánovaná (nyní už schválená likvidace osobní dopravy.

- plánovaná likvidace nákladní dopravy.

- uniklé nápady na zákaz prodeje/pronájmu starších (ne eko-EU friendly budov.

- nápady na zavedení digitálních peněz.

- vyštvání průmyslu za hranice EU

- zavedení uhlíkového cla (CBAM), to spolu s tím, že cizí firmy nesplňující příslušené direktivy si budou moci certifikáty koupit.

- zavedení emisních odpustků (povolenek) do sektoru dopravy a vytápění domů.

- tlačení "evropského člověka", pardon evropských hodnot do škol.

-atd.

Co mi z toho vychází? Orwell "84" nazeleno

Orwell byla normální totalita řekněme čínského stylu, tohle se buď totálně zhroutí ještě včas, nebo, pokud se všechny tyhle nápady dotáhnou do konce, změní v plnohodnotnou otrokářskou společnost (člověk nebude mít majetek, bude dostávat přístřeší a jídlo výměnou za práci bez možnosti ten "ráj" někdy opustit a s tím, že se tyhle podmínky dědí).

A co lodě ?

Tohle je demokracie v praxi... pár hlupáků, co se vydává za aktivisté zblbne zbytečné politiky a tahle bandička terorizuje většinu! Pak se to dotáhne tak daleko, že se o tom ani nediskutuje a případná diskuse je označena prakticky za teroristický čin! Smutné, takto demokracie nevypadá, toto je diktát a tedy diktatura! EU se zbláznili, ale vymyslela geniální plán, vytvoří se to v Bruselu a ostatní to již musí akceptovat! Demokraticky samozřejmě.

Jsem zvědavý za jak dlouho těm vypatlaným hlavám v Bruselu dojde, že elektro nemá nulové emise a často je má plně srovnatelné s konvenčním pohonem.

To šílenci z Bruselu se prostě už úplně pomatli. Jinak osobní doprava se podílí na globální produkci CO2 asi 0.2%, nákladni ještě méně, nevyřeší se tím vůbec nic. Navíc výroba baterií je energetický náročná.

A ekologicky nezvládnutelná je jejich likvidace.

Vždycky si vzpomenu, jak dopravní podnik testoval různé bateriové busy v Praze na Malé Straně (kvůli turistům, historickému centru apod.). Ani jeden z nich nezvládl zimu a kopce ... a že to zkoušeli s různými výrobci ....

Jediný elektrobus, který fungoval (je to ještě pravda?) byl v Plzni, kde ale jezdil po rovince jen několik málo stovek metrů ....

Ekofanatismus na en-tou....

Kde to skončí?

No ja se na ten rok 2030 ukrutně těším..

Napřed pohřbí osobní automobilovou dopravu a pak ještě přidají městskou hormadnou a nákladní ...

Vize je asi jezdit do práce na kole , nebo na koni.

Zkolabuje jak pohyb lidí, tak doprava surovin = konec prosperity tak jak jí známe.