Toho auta se i přes nadšený slib z počátku roku nakonec nedočkáme. Škoda by ho však určitě měla ukázat, nejen proto, že v jeho vývoji utopila prý miliardu. Odpískaná nová Fabia Combi totiž může být navždy symbolem dneška. Takových nedokončených projektů bude jistě víc, ale na případu tohoto typického českého auta – jak o malém praktickém kombíku mluvil sám šéf Škody Thomas Schäfer – se přechod k zelené bídě popisuje nejlépe.
I automobilky to říkají stále hlasitěji: elektroauta budou drahá, nebudou pro každého; pokud je vládci Evropy chtějí, bude třeba bateriovou mobilitu dotovat.
